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UrbanE spektakulären Bauwerken
Mithilfe von
Regene- pulsierenden, attraktiven
und hohen Investitionen
sollte Bilbao zu einer
Stadt werden.
ration Fotos: shutterstock.com Bilbao
Die größte Stadt des Baskenlandes gilt nicht nur unter
Stadtplanern weithin als das Paradebeispiel im Bereich Stadt-
erneuerung: Innerhalb weniger Jahre wandelte sich Bilbao von
einer tristen, grauen Industriestadt in eine lebhafte, postindust-
Wie Städten neues Leben rielle Kulturmetropole.
Bilbao profitierte lange vom Handel mit der neuen Welt
eingehaucht wird und den zahlreichen Pilgern auf dem Weg nach Santiago de Com-
30 von Lisa Schwarzenauer postela, später aber vor allem von der dort angesiedelten Stahl- 31
und Schiffsbauindustrie. Deren Niedergang ab Mitte des 20. Jahr-
hunderts stürzte die Stadt in eine tiefe wirtschaftliche Krise. Zur
hohen Arbeitslosigkeit kamen die Auswirkungen der jahrelangen
Schwerindustrie auf Umwelt und Gesundheit, was das Image und
die Lebensqualität der Stadt weiter verschlechterte.
Um dem entgegenzuwirken, wurde in den 1990ern ein
strategischer Plan zur umfassenden Stadterneuerung und Revi-
talisierung entwickelt. Mithilfe von spektakulären Bauwerken wie
dem 1997 eröffneten Guggenheim-Museum von Star-Architekt
Frank O. Gehry und hohen Investitionen in Kultur, Infrastruktur
(U-Bahn, Flughafen, Radwege) und die Belebung und Integration
der Flussufer sollte Bilbao von einer Industrieruine zu einer pulsie-
renden, für Einwohner wie Besucher attraktiven Stadt werden³–
was so gut funktioniert hat, dass man im Zusammenhang mit
ähnlichen Projekten mittlerweile vom „Bilbao-Effekt“ spricht.
Ehemalige Industrieviertel, Betonwüsten,
ungenützte Brachen – so gut wie jede
Stadt hat vernachlässigte oder ungeliebte
Flecken, die nur durch eine drastische
Umgestaltung sinnvoll in das Stadtleben PLANUNGSBEGINN: 1991
integriert werden können. Wie das KOSTEN: rund 6 Milliarden Euro
funktioniert, zeigen gelungene Projekte VORZEIGEPROJEKT: Guggenheim-Museum,
Frank O. Gehry (1997); U-Bahn-Stationen der Bilbao
von Bilbao bis New York. Metro von Norman Foster (1995)
Guggenheim-Museum
