Page 18 - Pedoman Mechanic

C. JENIS SISTEM SUSPENSI MOBIL

Terdapat 8 jenis suspensi mobil yang dalam hal ini disebutkan

komponen utama dalam jenis suspensi tersebut, di antaranya:

a. MacPherson Strut Suspension - independent

MacPherson Strut adalah jenis suspensi independen yang

populer dalam mobil. Jenis suspensi yang dikembangkan oleh

insinyur otomotif Amerika Earle S. MacPherson ini merupakan

sistem suspensi yang menggunakan bagian atas peredam teleskopik

sebagai poros kemudi atas.

Komponen Utama:

1) Strut: Terdiri dari peredam (shock absorber) dan pegas.

2) Peredam Kejut: Menyerap getaran dari jalan.

3) Pegas: Menyangga berat kendaraan dan memberikan respons

saat berkendara.

b. Double Wishbone Suspension - independent

Suspensi ini menggunakan dua lengan (wishbone) yang

membentuk pola 'A' (A-Arm) di atas dan di bawah roda. Suspensi

bekerja dengan ayunan yang tegak lurus dan posisi chamber tidak

berubah. Oleh karena itu, gejala body roll dapat lebih diminimalkan

sehingga handling lebih baik dan lebih stabil.

Komponen Utama:

1) Wishbone (Lengan): Menyokong dan memberikan kestabilan

pada roda.

17