Page 17 - Pedoman Mechanic
P. 17
penyesuaian yang memungkinkan pengendara untuk menyesuaikan
karakteristik suspensi sesuai dengan preferensi dan kondisi
berkendara. Meskipun lebih adaptif daripada suspensi konvensional,
suspensi semi-aktif memiliki keterbatasan dalam hal penyesuaian
dibandingkan suspensi aktif. Suspensi semi-aktif juga lebih mahal
dalam hal pembuatan dan perawatan dibandingkan suspensi
konvensional.
Contoh: Sistem Magnetic Ride Control dari beberapa produsen mobil.
Sistem suspensi mobil adalah serangkaian komponen yang
dirancang untuk menopang berat kendaraan, menyediakan stabilitas, dan
meredam kejutan atau getaran dari jalan. Ini memainkan peran penting
dalam kenyamanan berkendara, penanganan, dan keamanan. Industri
otomotif terus mengembangkan sistem suspensi pada produk mereka
dengan penggabungan antara sistem konvensional dengan suspensi udara
maupun teknologi elektronik.
16
