Page 16 - Pedoman Mechanic
P. 16
Contoh: Tesla model S dan X, Audi A8, BMW M5
6. Semi-Active Suspension (Suspensi Semi-Aktif):
Suspensi semi-aktif atau semi-active suspension adalah sistem
suspensi yang memanfaatkan teknologi elektronik dan hidrolik untuk
mengatur karakteristik suspensi, meskipun tidak seaktif suspensi
penuh (aktif). Suspensi semi-aktif terdiri dari pegas, peredam dan
penghubung. Suspensi semi-aktif dapat mengatur peredam yang
menawarkan keseimbangan antara responsivitas dan kenyamanan. Ini
menghilangkan kekakuan sistem suspensi.
Tidak seperti suspensi aktif yang mengambil keputusan penuh
untuk menyesuaikan suspensi, suspensi semi-aktif memberikan pilihan
pada sejumlah tingkat kekakuan suspensi yang telah ditentukan
sebelumnya. Cara kerja suspensi semi-aktif adalah:
a. Sistem Pengontrol: Memproses informasi dari sensor-sensor
(seperti sensor kecepatan, akselerometer, atau sensor suspensi)
untuk mendapatkan informasi tentang kondisi jalan dan kecepatan
kendaraan.
b. Pengaturan Semi-Aktif: Dengan menggunakan solenoid, katup
hidraulis, atau aktuator lainnya, suspensi dapat menyesuaikan diri
dalam waktu nyata, meskipun tidak seaktif suspensi penuh.
Suspensi semi-aktif adalah solusi tengah antara suspensi
konvensional dan suspensi aktif. Ini memberikan beberapa tingkat
15
