Page 46 - YAD VASHEM-rapaport book.YAD VASHEM-rapaport book.1A
P. 46
Pg: 46 - 2-Back 21-04-26
עברו שנתיים ומכוניות מונעות בנזין הגיעו לַרטנָה והחליפו את
מרבית העגלות .משאיות הובילו במהירות כמות גדולה של סחורות
מעיר לעיר .רישיון נהיגה במשאית או באוטובוס לא ניתן לכל מי
שחפץ בכך .הורשו רק בוגרי הצבא הפולני ,אלה שהיה ברשותם
אישור לחימה בלגיון הפולני ,והם היו מעטים .אחד מעשירי ַרטנָה
פנה אז ליצחק־ ֶהרש קוטלר ולשני בעלי עגלות אחרים ,יעקב קוסמן
ומשה שטיינברג ,והציע להם שבימים אלו של קידמה מודרנית ידאג
להשגת רישיון נהיגה למורשים ,והם יקנו רכב על שם יצחק־ ֶהרש
קוטלר .יצחק־ ֶהרש וחבריו הסכימו ליוזמה החדשה וקנו בשותפות
עם המשקיע בעל הממון משאית מסוג שברולט ,שיכלה להוביל משא
במשקל ארבעה טון וחצי .הם שכרו נהג פולני ,והוא שימש נהג וגם
מכונאי .כשנתקעה המשאית בדרכים ידע הפולני לטפל במנוע ולהתגבר
על כל תקלה ומעצורַ .חס ֶקל נכנס למשאית שבבעלות אביו ושותפיו
ויצא לדרך לצד הנהג ,והתנדב לכל משימה או מלאכה .כשנעצר הרכב
והיה צריך לשמנו ,היה הנהג הפולני שולח את הנער לשמן את המנוע.
ַחס ֶקל שהה בקרבת הנהג כשתיקן את הרכב וטיפל בו ,וכך קלט עד
מהרה את רזי עבודת המכונאות והנהיגה.
פרנסה נאותה הביאה המשאית המובילה סחורות לבעליה ,ובהם
אביו של ַחס ֶקל .הזמנות נלקחו ונשלחו ,והמשאית הייתה מעשנת
פיח ומתגלגלת בדרכים בין ַרטנָה לקובֶל .חלומו של ַחס ֶקל היה להיות
נהג .הפולני הושיב את הנער לצידו ,וזה הביט בכל תנועה מתנועותיו
ושינן אותן בראשו .הנהג שילם ל ַחס ֶקל סכום פעוט תמורת מלאכתו,
ולמעשה עצם הנסיעה הייתה שכרוַ .חס ֶקל נעשה מושא קנאתם של
חבריו לעיירה :הוא הגיע עד ורשה ונסע לעיר תעשיית הטקסטיל
לודז' .כל נסיעה ארכה כמה ימים ,והכסף שהרוויח הלך והצטבר .הנהג
אסף נוסעים שהלכו בצידי הדרכים ,ותמורת תשלום העלה אותם
לרכבו וחלק את שכרו עם הנער היהודי ,בן לווייתו .בימי הנסיעה
לערי פולין ישנו השניים במשאית ,והיא הייתה להם מיטה .כשהגיעו
לוורשה או ללודז' יצאו לאסוף את הסחורות שהזמינו .בדרך כלל,
46
