Page 10 - Станочный парк
P. 10

МЕТАЛЛООБРАБАТЫВАЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ИНСТРУМЕНТ

                                                                  ПОВЫШЕНИЕ РЕСУРСА


                                                                                  ПОВЕРХНОСТЕЙ

                                                                  ТРЕНИЯ СКОЛЬЖЕНИЯ


                                                                   ГАЗОДИНАМИЧЕСКИМ

                                                         НАПЫЛЕНИЕМ ПОКРЫТИЙ




                                                                       Качество  продукции  в  машиностроении
                                                                       зависит от точности и надёжности рабо-
                                                                       ты  станков,  которые  по  своим  характе-
                                                                       ристикам должны быть на ступень выше
        сложности и точности изготавливаемой детали. К наиболее ответственным деталям и уз-
        лам станков следует отнести горизонтальный обрабатывающий центр, направляющие для
        токарных и зубофрезерных станков с ЧПУ и т. д., при минимальном износе которых на-
        рушается работа системы обработки поверхности, что приводит к повышению брака при
        изготовлении деталей и изделий.


               Существенное  повышение  износостой-
        кости  узлов  и  деталей  достигается  методами
        формирования  на  изделиях  покрытий  разно-
        го  состава  и  морфологии.  Особое  место  среди
        распространённых  методов  нанесения  покры-
        тий на изделия из железоуглеродистых сплавов
        занимает метод газодинамического напыления.
        При  газодинамическом  напылении  использу-
        ется поток нагретого воздуха, движущегося со
        сверхзвуковой  скоростью,  в  который  вводится
        механическая смесь пластичных частиц метал-
        лов (меди, алюминия, никеля и т. д.) и твёрдых
        частиц  корунда.  При  соударении  с  поверхно-                Рис. 1. Суммарные интенсивности  изнашивания
                                                                       покрытий, нанесённых при температуре:▪ - 270 0С,
        стью пластичные частицы металла закрепляют-                    □ - 450 0С.
        ся  на  ней,  а  твёрдые  частицы  корунда  их  де-
        формируют и уплотняют покрытие [1].
               Покрытия, нанесённые газодинамическим
        напылением, обладают высокими механически-
        ми  характеристиками,  что  может  обеспечить
        надёжную  эксплуатацию  изделия  при  воздей-
        ствии значительных нормальных и касательных
        нагрузок. Например, прочность сцепления (ад-
        гезия) покрытия меди со сталью твёрдостью до
        45 HRC достигает 50 МПа, а когезионная проч-
        ность металла покрытия находится в пределах
        80 - 150 МПа в зависимости от технологических
        параметров  напыления  [2].  Коэффициент  тре-                  Рис. 2. Суммарные интенсивности изнашивания
        ния покрытия меди в сопряжении с контртелом                     контртел при испытании с покрытием, нанесённым
        (шариком) из стали ШХ15 при испытании в мас-                    при температуре: ▪ - 270 0С, □ - 450 0С.
        ляной ванне находится в пределах 0,07 - 0,08 в
        диапазоне удельных нагрузок 35 - 60 МПа [3]. С                         Целью  представленной  работы
        учётом возможности нанесения покрытия на ло-                    является  исследование  влияния  тех-
        кальные и труднодоступные места поверхности                     нологических  параметров  напыления
        изделия  при  минимальном  разогреве  подлож-                   покрытия  меди  и  используемых  сма-
        ки  (≤140°),  метод  может  быть  незаменим  для                зочных  материалов  на  интенсивность
        создания  поверхностей  (подшипников)  трения                   изнашивания  поверхностей  сопряжён-
        скольжения.                                                     ной пары трения скольжения.


      10    Станочный парк
   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15