Page 224 - 978-620-0-64375-9_Classical

Длину Lp цепи в шагах (число звеньев цепи) округляют до целого четного
числа. Межосевое расстояние передачи при окончательно выбранном числе
шагов Lp

Для исключения перенатяжения цепи из-за неточностей изготовления и
монтажа передачи ведомая ветвь должна иметь небольшое провисание f,
для чего расчетное межосевое расстояние уменьшают на
( 0,002−0,004)a (рис. 4.81).
Окружная сила Ft, H, передаваемая цепью,

где d – делительный диаметр звездочки, мм; T – в Н м .Предварительное
натяжение цепи от провисания ведомой ветви

где Kf – коэффициент провисания: для горизонтальных передач Kf =6 для
наклоненных к горизонту до 45° –Kf =3, для вертикальных Kf =1 ; q –масса 1 м
цепи, кг/м; а – межосевое расстояние, м; g =9,81м/с
. Натяжение цепи от центробежных сил

Сила Fv нагружает звенья цепи по всему ее контуру, но звездочками не
воспринимается. Натяжение ведущей ветви цепи работающей передачи

Натяжение ведомой ветви цепи F2 равно большему из натяжений F0 или
Fv. Вследствие того, что шарнир сбегающего звена цепи упирается в зуб, сила
F2 не передается на звенья, расположенные на звездочке. Нагрузка на валы
звездочек. Цепь воздействует на валы звездочек с силой

где Kв– коэффициент нагрузки вала: при спокойной нагрузке Kв = 1,15;
1,05; при ударной нагрузке Kв увеличивают на 10–15 %. Наклон линии
центров звездочек к горизонту0–45°; 45–90°. Направление силы Fn принимают
по линии центров звездочек.
22.3. Основы проектирование и расчет цепных передач
Основным критерием работоспособности цепных передач является
долговечность цепи, определяемая изнашиванием шарниров. За основной
принят расчет цепных передач, обеспечивающий износостойкость шарниров
цепи. При этом цепи обладают достаточной прочностью. Долговечность
218