Page 267 - 978-620-0-64375-9_Classical
P. 267

В технике применяется несколько видов волновых передач:

               винтовые волновые передачи, предназначенные для преобразования
               вращательного движения в поступательное и/или для передачи этого
               движения в загерметезированное пространство;фрикционные волновые
               передачи, предназначенные для преобразования (чаще всего сильного
               редуцирования) вращательного движения и/или для передачи этого
               движения в загерметезированное пространство, и зубчатые волновые
               передачи, имеющие аналогичное фрикционным предназначение, но
               способные передавать существенно большие мощности. Принцип
               использования волновой деформации для передачи и преобразования
               движения был предложен инженером А.И. Москвитиным в 1944 году
               для фрикционной передачи с электромагнитным генератором волн, а в
               1959 году в США был выдан патент Уолтону Массеру (Walton Musser)
               на зубчатую передачу с механическим генератором волн. В дальнейшем
               для силовых передач нашли применение главным образом зубчатые
               волновые передачи, которые и будут рассмотрены в настоящей
               лекции.Волновой   механизм    вращательного   движения   при
               соответствующем исполнении может использоваться в качестве
               редуцирующей передачи, мультипликатора или дифференциального
               механизма. Наиболее широкое распространение получили зубчатые
               волновые редукторы. Кинематически  волновая передача  может быть
               отнесена к группе планетарных передач, то есть волновую передачу
               следует рассматривать как планетарную, у которой одно из
               центральных колёс выполнено в форме гибкого зубчатого венца.Гибкое
               колесо в волновой передаче в зависимости от конструкции генератора
               волн может нести одну, две, три и более волн деформации. Но,
               поскольку передаточное отношение волновой передачи не зависит от
               количества волн деформации на гибком колесе, а увеличение числа волн
               способствует росту изгибных напряжений в теле гибкого колеса, чаще
               всего используется симметричная двухволновая схема деформации
               гибкого колеса, позволяющая исключить возможность возникновения
               поперечных нагрузок на валах передачи.В большинстве известных
               конструкций гибким является колесо с внешним зубчатым венцом, а
               жёсткое колесо снабжено внутренними зубьями (рис.3). Такая волновая
               передача включает 3 основных звена: гибкое 1 и жёсткое 2 колёса и
               генератор волн H. Обычно бывает наиболее удобным конструктивно
               входной вал редуктора соединить с генератором волн, а выходной с
               гибким колесом, в этом варианте конструкция редуктора получается
               наиболее компактной и технологичной. Однако при передаче
               вращательного движения через герметичную стенку удобнее гибкое
               колесо сделать неподвижным, а выходной вал связать с жёстким
               колесом.В недеформированном состоянии гибкое колесо волнового
               редуктора имеет диаметр и количество зубьев, меньшие по сравнению с
                                             261
   262   263   264   265   266   267   268   269   270   271   272