Page 25 - DILMUN NO 20
P. 25

‫ﺎﻘﻣﻭﺔﻣ ﻋﺮﺏ ﺍﻟﺨﻠﻴﺞ ﺍﻟﻌﺮﺑﻲﻟﻻﺳﺘﻌﻤﺎﺭﺍﻷﻭﺭﻭﻲﺑ‬

          ‫ﻭﻞﻛ ﺫﻚﻟ ﺩﻟﻴﻞ ﻭﺍﺢﺿ ﻋﻠﻰ ﺪﻗﺭﺓﺆﻫﻻﺀ ﺍﺮﻌﻟﺏ ﺍﺬﻟﻦﻳ ﺎﻋﻮﺷﺍ ﻋﻠﻰ ﺿﻔﺘﻲ ﺍﻟﺨﻠﻴﺞ ﻭﺟﺰﺭﻩ‪.‬‬
 ‫ﻭﺎﻣ ﻳﺪﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻫﻤﻴﺔ ﺍﻻﺮﺘﺳﺍﺠﻴﺗﻴﺔﻭﺍﻮﻴﺤﻟﻳﺔ ﻫﻲ ﻛﺜﺮﺓ ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺰ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﺍﺮﺸﺘﻨﻤﻟﺓ‪ 2‬ﺟﻤﻴﻊ‬
 ‫ﺃﺎﺤﻧﺀ ﺍﻟﺨﻠﻴﺞ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﻦ ﻭﺮﻴﺳﺍﻑ ﻭﺲﻴﻗ ﻭﺮﻫﺰﻣ ﻭﺍﻒﻴﻄﻘﻟ ﻭﺍﺮﺼﺒﻟﺓ ﻭﻏﻴﺮﺎﻫ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺰ‬

                                                                                 ‫ﺍﺎﺠﺘﻟﺭﻳﺔﺍﻟﻬﺎﻣﺔ‪.‬‬
‫ﻭﺾﻌﺑ ﺬﻫﻩ ﺍﻟﻤﺮﺍﺰﻛ ﺎﻛﺖﻧ ﺎﻗﺔﻤﺋ ﺣﺘﻰ ﺃﻭﺍﻞﺋ ﺍﺮﺼﻌﻟ ﺍﺪﺤﻟﺚﻳ ﻣﺜﻞ ﺮﻫﺰﻣ ﻭﺍﺮﺤﺒﻟﻦﻳﻭﻻ ﺗﺨﻠﻮ‬
‫ﻛﺘﺎﺑﺎﺕ ﺍﺮﻟﺎﺣﻟﺔ ﻣﻦ ﺍﻦﻴﻤﻠﺴﻤﻟ ﻭﺮﻴﻏﻢﻫ ﺍﻟﺬﻦﻳ ﺯﺍﻭﺭﺍ ﺍﺔﻘﻄﻨﻤﻟ ﻣﻦ ﺫﺮﻛ ﺬﻫﻩ ﺍﺮﻤﻟﺍﺰﻛ‪ .‬ﻭﺬﺗﺮﻛ ﺍﻟﻤﺼﺎﺩﺭ‬
‫ﺍﻟﺘﺎﺭﻳﺨﻴﺔ ﻋﻦ ﺟﺰﻳﺮﺓ ﺮﻫﺰﻣ ﺃﻥ ﺗﺠﺎﺭ ﺍﻟﺸﺎﻡ ﻳﻔﺪﻭﻥ ﺇﺎﻬﻴﻟ ﻋﻦ ﺮﻃﻖﻳ ﻣﺼﺐ ﻧﻬﺮ ﺩﺟﻠﺔ ﻭﺍﺮﻔﻟﺍﺕ‬
‫ﻟﻠﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﺎﺟﺮ ﺍﻟﻬﻨﺪ ﻭﺍﻦﻴﺼﻟ ﻭﻊﻴﺑ ﻣﺘﺎﺟﺮﻫﻢ ﻭﺎﺘﻣﺮﺟ ﺃﻭﺭﻭﺎﺑ ﺍﻮﻟﺍﺭﺩﺓ ﺇﻢﻬﻴﻟ ﺣﻴﺚ ﺇﻥ ﻫﺮﻣﺰ‬
‫ﻛﺎﻧﺖ ﻱ ﺍﻟﻮﻊﻗﺍ ﺗﻤﺜﻞ ﺃﻢﻫ ﺍﺮﻤﻟﺰﻛﺍ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺔﻳ ﺫ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ﺣﺘﻰ ﺃﻭﺍﻞﺋ ﺍﻟﻌﺼﺮ ﺍﻟﺤﺪﻳﺚ ﻟﺘﺒﺎﺩﻝ ﺍﻟﺴﻠﻊ‬
‫ﺍﻟﺸﺮﻗﻴﺔ ﻭﺍﻟﻐﺮﺑﻴﺔ‪ .‬ﻭﺪﻗ ﺎﺟﺏ ﺗﺠﺎﺭﻫﺎ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺳﻔﻨﻬﻢ ﻭﺳﻔﻦ ﺍﻟﻬﻨﻮﺩ ﻭﺍﻦﻴﻴﻨﻴﺼﻟ ﺇﻟﻰ ﺃﺪﻌﺑﺍﻟﻤﻨﺎضﻃ‬
‫‪ 2‬ﺍﻟﺸﺮﻕ ﺣﺘﻰ ﻭﻮﻠﺻﺍ ﺇﻰﻟ ﺍﻂﻴﺤﻤﻟ ﺍﻟﻬﺎﺩﻱ ‪ ،‬ﻭﺎﻛﻥ ﺍﻷﻭﺭﻭﺑﻴﻮﻥ ﻣﻦ ﺟﻨﻮﻩ ﻭﺍﻟﺒﻨﺪﻗﻴﺔ ‪ ،‬ﻳﻔﻀﻠﻮﻥ‬
‫ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺰ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺨﻠﻴﺠﻴﺔ ﺩﻭﻥ ﻏﻴﺮﻫﺎ ﻟﻘﻠﺔ ﺍﻟﺮﺳﻮﻡ ﺍﻟﻤﻔﺮﻭﺿﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺓ ﻭﺗﻘﺪﻳﻢ‬
‫ﺍﻟﺘﺴﻬﻴﻻﺕ ﺍﻟﻜﺎﻓﻴﺔ ﻟﻬﻢ ﻭﺫﻚﻟ ﻟﺘﺮﻏﻴﺐ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻟﻘﻠﺔ ﻗﻄﺎﻉ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﻭﺮﻗﺍﺔﻨﺻ ﺍﻟﺒﺤﺮ‪ .‬ﻭﺃﻢﻫ‬
‫ﺍﻟﺴﻠﻊ ﺍﻟﺘﻲ ﻛﺎﻧﺖ ﺗﺘﺎﺟﺮ‪ 2‬ﺃﻮﺳﺍﻕ ﺍﻟﺨﻠﻴﺞ ﻔﺼﺑﺔﻋﺎﻣﺔ ﻫﻲ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﺍﻟﺸﺮﻗﻴﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎﻡ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﻠﺆﻟﺆ‬

                            ‫ﻭﺍﺮﻘﻟﺔﻓ ﻭﺍﻞﻔﻠﻔﻟ ﻭﺍﺰﻟﻞﻴﺒﺠﻧ ﻭﺍﻟﺒﺨﻮﺭ ﻭﺍﻟﻌﻮﺩ ﻭﺍﺬﻟﺐﻫ ﻭﺍﻟﻔﻀﺔ ‪ ..‬ﺇﻟﺦ‪.‬‬
‫ﻭﻮﻟ ﻗﺎﺭﻧﺎ ﺍﻷﻫﻤﻴﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ‪ 2‬ﻫﺬﻩ ﺍﻷﻳﺎﻡ ﻟﻮﺟﺪﻧﺎ ﺃﻥ ﻣﺪﻳﻨﺔ ﺩﺑﻲ ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻭﻫﻲ‬
‫ﺍﻟﻮﺣﻴﺪﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻌﺘﻤﺪ ﺑﺎﻟﺪﺭﺟﺔ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﻋﻠﻰ ﺍﺎﺠﺘﻟﺭﺓ ﻭﻻ ﺳﻴﻤﺎ ﺗﺠﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﺮﺍﻧﺰﻳﺖ ﻓﺈﻧﻬﺎ ﺗﻠﻌﺐ ﻫﺬﺍ‬

                                                         ‫ﺍﻟﺪﻭﺭ‪.‬ﻑ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺓ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ ﻱ ﻳﻮﻣﻨﺎ ﻫﺬﺍ‪.‬‬
‫ﻭﻟﺬﻟﻚ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺏ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﻠﻴﺠﻴﻴﻦ ﺃﻥ ﺎﺤﻳﻭﻮﻟﺍ ﺑﻘﺪ ﺍﻹﺎﻜﻣﻥ ﺃﻥ ﻳﻐﻴﺮﻭﺍ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻨﻈﺮﺓ ﻭﺍﻟﻔﻜﺮﺓ‬
‫ﺍﻟﻘﺪﻳﻤﺔﻭﺍﻟﺸﺎﺋﻌﺔ ﻭﺃﻥ ﻳﻘﻨﻌﻮﺍ ﺍﻵﺮﺧﻦﻳ ﺑﺄﻥ ﺍﻟﺨﻠﻴﺞ ﻟﻴﺲ ﻄﻔﻧﺎ ﻓﻘﻂ ﻭﻟﻜﻨﻪ ﻛﺎﻥ ﻳﻀﻢﺎﻨﻣضﻃ‬
‫ﻭﻣﺮﺍﻛﺰ ﺗﺠﺎﺭﻳﺔﻫﺎﻣﺔ ﻭﻋﺎﻣﺮﺓ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﺃﺷﺎﺩ ﺑﻬﺎ ﺍﻟﺮﺧﺎﻟﺔ ﺍﻟﻌﺮﺏ ﺍﻟﻤﺴﻠﻤﻴﻦ ﻭﺍﻷﺟﺎﻧﺐ‬

                                                                                    ‫ﺍﻟﺬﻳﻦ ﺯﺍﺭﻭﻩ‪.‬‬
   20   21   22   23   24   25   26   27   28   29   30