Page 32 - Pomuch 01 interactivo

Acerca del The Camino Real
Camino Real
La referencia más temprana que se tiene
del Camino Real se le atribuye a Antonio de
Ciudad Real, quien narró el viaje que realizó con
HO IUDLOH -XDQ $QWRQLR 3RQFH HQ GRQGH
menciona la falta de fuentes de agua en la zona,
indicando que sólo existía una de agua dulce en el
“camino real”.
3DUD FRQ̍UPDU HVWD WHVLV 'LHJR /µSH] GH &RJROOXGR
UHODWD TXH ʻˁHQ GRV SHVFDGRUHV GHO SXHEOR
de Xampolol (hoy Hampolol) hallaron una imagen
de la virgen del Rosario cerca de un manantial que
está en el camino real…”. Por tal motivo, se puede
GH̍QLU TXH HO &DPLQR 5HDO GDWD GHVGH HO VLJOR ;9,
ya que el propósito era el de establecer una vía de
comunicación entre las principales ciudades de la
provincia –Mérida y Campeche– por lo que se hizo
necesaria su apertura.
No es aventurado pensar que dicha vía, total
o parcialmente ya existía desde que los mayas
estaban establecidos en esta región, como una ruta
de comunicación y comercio.
Por lo anterior, la región del Camino Real ahora
existente, no adopta ese nombre pese a la creencia
popular, porque haya sido la ruta que recorrió la
emperatriz Carlota Amalia de Habsburgo en su
YLDMH GH 0«ULGD D &DPSHFKH HQ VLQR TXH
desde siglos anteriores ya se le conocía como tal, y
en aquel entonces era el más usado y el de mejores
condiciones, por lo que Carlota lo utilizó en su
33
The earliest reference that it has about Camino
Real is attributed to Antonio de Ciudad Real, who
narrated the trip he made with friar Juan Antonio
Ponce in 1588, where he mention the lack of water
sources in the area, indicating that there was only
one of fresh water in the “royal road”.
/œ Vœ˜wÀ“ Ì ˆÃ Ì iÈÃ] ˆi}œ «iâ `i œ}œÕ`œ
Ài«œÀÌ Ì >Ì ºoˆ˜ £È{™ Ìܜ wà iÀ“i˜ œv Ì i ۈ>}i
of Xampolol (today Hampolol) found an image of
the Virgin of the Rosary near a spring that is on the
ÀœÞ> Àœ>`o»° œÀ Ì >Ì Ài>ܘ] ˆÌ V>˜ Li `iw˜i` Ì >Ì
Camino Real dates from the 16th century, since the
purpose was to establish a way of communication
LiÌÜii˜ Ì i “>ˆ˜ VˆÌˆià œv Ì i «ÀœÛˆ˜Vi ‡ jÀˆ`>
>˜` >“«iV i ‡ Ü Ì >Ì ˆÌà œ«i˜ˆ˜} Ü>à ˜iViÃÃ>ÀÞ°
It is not unreasonable to think that this route,
̜Ì>Þ œÀ «>À̈>Þ] >Ài>`Þ i݈ÃÌi` ȘVi Ì i >Þ>˜Ã
were established in this region, as a route of
communication and commerce.
œÀ Ì i >LœÛi] Ì i Ài}ˆœ˜ œv >“ˆ˜œ ,i> ˜œÜ
existing doesn’t adopt that name because it has been
the route that Empress Carlota Amalia of Habsburg
ÌÀ>Ûii` œ˜ iÀ ÌÀˆ« vÀœ“ jÀˆ`> ̜ >“«iV i ˆ˜
£nÈx] LÕÌ Ãˆ˜Vi «ÀiۈœÕà Vi˜ÌÕÀˆià ˆÌ Ü>à >Ài>`Þ
known like that and at that time it was the most
used and with the best conditions, so Carlota used
it in her journey. In the same way the roads in other Página anterior:
regions were called when they were the main roads Plano de 1814 elaborado
between cities of certain importance. por Manuel Artazo, basado
en el “Mapa Corográfico de
Yucatán” de Juan José de León
de 1798.
Archivo INAH Campeche