Page 267 - D:\1-SAFETY MANAGEMENT SYSTEM_pmsol\
P. 267

PEDOMAN
               FUNGSI  :  SHIPS MANAGEMENT                       NOMOR               :  A-002/C0000/2022-S0
               JUDUL       :  SHIPBOARD OPERATION                REVISI KE           :   01
                              MANUAL (SOM)                       BERLAKU TMT         :   01/08/2022
                                                                 HALAMAN             :   135 / 172


                            5)    Condition of Class (CoC)
                                 Dimana  kondisi  kelas  (CoC)  atau  dispensasi  untuk  pemenuhan  di
                                 kemudian hari diperoleh, nakhoda bertanggung jawab untuk secara ketat
                                 menindaklanjuti  dengan  perbaikan  kekurangan  yang  diperlukan  untuk
                                 survei  ulang  dan/atau  penghapusan  CoC  pada  tanggal  yang  disyaratkan
                                 harus dilakukan.
                            6)    Sertifikat Manajemen Keselamatan (SMC)
                                 a.  SMC adalah dokumen yang menyatakan bahwa kapal sedang dikelola
                                     sesuai dengan persyaratan ISM Code.
                                 b.  Sertifikat ini berlaku untuk jangka waktu 5 tahun. Audit perantara harus
                                     dilakukan  antara  ulang  tahun  kedua  dan  ketiga  sertifikat.  Audit
                                     pembaruan harus dilakukan sebelum berakhirnya sertifikat. Kegagalan
                                     untuk  melaksanakan  audit  ini  tepat  waktu  akan  mengakibatkan  SMC
                                     menjadi tidak valid.

                                 c.  Nakhoda  harus  melacak  keabsahan  sertifikat  dan  survei.  Pengawas  /
                                     Manajer  Armada  harus  diminta  oleh  Nakhoda  setidaknya  1  bulan
                                     sebelum  ulang  tahun  kedua;  dan  6  bulan  sebelum  berakhirnya
                                     sertifikat.

                                 d.  Pengawas/Manajer  Armada  harus  memastikan  bahwa  pengaturan
                                     dibuat untuk audit yang akan dilakukan oleh otoritas yang sesuai dalam
                                     batas waktu.

                                 e.  Nakhoda  harus  memastikan  ada  tindak  lanjut  dari  NC  yang  diajukan
                                     selama  audit  dan  ditutup  pada  tanggal  jatuh  tempo  yang  disepakati.
                                     Pengawas / Manajer Armada harus memantau dan memastikan bahwa
                                     mereka memberikan dukungan yang memadai kepada Nakhoda untuk
                                     menutup NC.

                       14.  Dry-Docking

                            1)    Perusahaan  akan  kering-dock  kapal  sesuai  dengan  Flag  berlaku,  Kelas
                                  dan Statutoryrules dan undang-undang.
                            2)    Fleet  Manager  atau  yang  ditunjuk  dia  bertanggung  jawab  atas  semua
                                  pekerjaan dry-docking. Dia akan bekerja sama dengan Master kapal dan
                                  Chief  Engineer  pada  dry-docking  yang  diperlukan  adalah  spesifikasi  dan
                                  workscope.  Untuk  membantu  dia,  kapal  harus  menyerahkan  daftar
                                  perbaikan pada waktu yang tepat.
                            3)    Selain pemeliharaan yang diperlukan dalam Jadwal PlannedMaintenance,
                                  semua  defek  yang  luar  biasa  yang  akan  disampaikan  oleh  Master  dan
                                  perbaikan akan diselenggarakan selama docking.






                 SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_SOM                                                                                                        Do not reproduce or distribute without authorization
                 Prepared by: DPA_@rul
                 Copyright © 2022. All rights reserved
                 IMO No 6223578
   262   263   264   265   266   267   268   269   270   271   272