Page 329 - D:\1-SAFETY MANAGEMENT SYSTEM_pmsol\
P. 329

PEDOMAN
                 FUNGSI  :  SHIPS MANAGEMENT                      NOMOR               :  A-003/C0000/2022-S0
                 JUDUL      :  EMERGENCY RESPONSE                 REVISI KE           :  01
                               PLAN (ERP)                         BERLAKU TMT         :  01/08/2022
                                                                  HALAMAN             :  19 / 63


                                 a.  Tindakan berikut harus diambil segera:
                                     •  Hentikan mesin dan Call Master;
                                     •  Alarm Bunyi Umum dan Muster awak;

                                     •  Memastikan semua Pintu kedap air dan bukaan ditutup.
                                     •  Periksa  cedera  personil,  kerusakan  kapal  dan  kargo.  Mengukur
                                         ketinggian  semua  tangki  untuk  menentukan  kebocoran,  bilging.
                                         (Salvage  rencana  kapal  sendiri  untuk  digunakan  dalam  kasus
                                         penyelamatan).

                                     •  Jika sesuai, pertimbangkan merubah arah dan kecepatan kapal untuk
                                         mencegah memperparah kerusakan.

                                     •  Kru siaga untuk persiapan rakit dan peralatan lifesaving;

                                     •  Siapkan untuk panggilan radio darurat jika diperlukan. Jaga stasiun
                                         radio  GMDSS  di  atas  "stand-by"  -  dengan  posisi  saat  ini  dan
                                         diperbarui tersedia. Menampilkan bentuknya yang sesuai, lampu dan
                                         sinyal  dari  Kode  Internasional  Sinyal.  VHF  juga  digunakan  untuk
                                         menunjukkan distress jika diperlukan.
                                     •  Jika  di  perairan  Pilotage  /  Pelabuhan  Area  menginformasikan
                                         Harbour Master;

                                     •  Catatan waktu dan fix posisi kapal saat tabrakan;
                                     •  Menginformasikan  penyelamat  lokal  Koordinasi  Pusat  (RCC)  jika
                                         perlu, pengiriman terdekat dan Kantor Perusahaan; dan
                                     •  Tank  diukur  kembali  untuk  menentukan  kebocoran  dan  bilging.
                                         Menghentikan operasi kapal yang mungkin terjadi.

                                 b.  Tindakan berikut harus diambil setelahnya:
                                     •  Mengambil tindakan yang diperlukan untuk meminimalkan kerusakan
                                         lebih  lanjut  untuk  personil,  lingkungan  dan  kapal.  (SOPEP  Manual
                                         Prosedur  /  Tumpahan  Minyak  untuk  digunakan  dalam  kasus
                                         tumpahan minyak).

                                     •  Lanjutkan untuk menilai kondisi kapal dan kapal lainnya;
                                     •  Rencana  perbaikan  darurat  (yaitu  memompa  keluar  banjir
                                         kompartemen, berusaha untuk melengkapi pembalut tabrakan untuk
                                         menghentikan atau memperlambat masuknya air, dll)
                                     •  Hubungi  kapal  lain  dan  nama  negara  kapal,  call  sign,  pelabuhan
                                         registri, kebangsaan, nama pemilik dan tujuan;

                                     •  Permintaan informasi yang sama dari kapal lain;
                                     •  Membantu kapal lain yang diperlukan






                 SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_ERP                                                                                                       Do not reproduce or distribute without authorization
                 Prepared by: DPA_@rul
                 Copyright © 2022. All rights reserved
                 IMO No 6223578
   324   325   326   327   328   329   330   331   332   333   334