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DOSSIER
LES ORDRES
PROFESSIONNELS électricité. Ces derniers sont au fait des normes et des systèmes à
installer, en fonction de la réglementation en vigueur.
Depuis la mise en application du chapitre Bâtiment du Code de
sécurité (CBCS), en mars 2013, chaque unité doit être munie d’une
L’ingénieur cloche d’alarme reliée à un panneau central. Les syndicats qui avaient
déjà ce panneau devront peut-être le faire remplacer par un autre, qui
— sera conçu pour gérer ces cloches. Il se pourrait, aussi, qu’un système

soit maintenu en place, mais qu’il nécessite certaines modifications.
« Quelle que soit l’option retenue, un ingénieur pourra guider adéqua
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ORDRE DES INGÉNIEURS DU QUÉBEC tement les administrateurs et le gestionnaire d’une copropriété, afin

L’expertise d’un ingénieur est nécessaire à diverses fins. En copropriété, que le nouveau système préconisé réponde aux normes exigées »,
elle peut être requise pour faire l’inspection des parties communes, indique Hubert St-Pierre.
l’inspection préachat et celle relative aux éléments structuraux d’un
bâtiment, ainsi que ses composantes liées aux systèmes mécaniques LES DALLES DE STATIONNEMENT HORS SOL

et électriques. Par ailleurs, l’intervention d’un ingénieur pourrait également être
Ces systèmes pourraient devoir faire l’objet de travaux majeurs, requise pour inspecter les façades d’un bâtiment, toujours dans le

afin d’assurer la conservation des immeubles détenus en copropriété cadre du CBCS. Et en ce qui a trait aux inspections des dalles de

divise. Si tel est le cas, il faudra bien souvent recourir aux services stationnement hors sol, cet acte est réservé en exclusivité à ce

d’un ingénieur. Des sous-traitants (ex. : entrepreneurs et inspecteurs professionnel.

en bâtiment) peuvent intervenir jusqu’à un certain point, mais ils Les syndicats de copropriétaires concernés doivent compiler
doivent savoir quand passer le flambeau à un professionnel du différentes informations au sein d’un registre. À titre d’exemple, une
bâtiment. « Malheureusement, certains d’entre eux ne savent pas copie (si disponible) des plans du stationnement tel que construit, sans

tracer les limites et outrepassent leurs compétences. Ils proposent compter les photographies, documents et renseignements techniques
des solutions improvisées, afin de résoudre un problème structural relatifs aux modifications qui y ont été apportées. Il faut également

ou d’ordre mécanique. Et attention : leurs recommandations inclure à ce registre une description des réparations ou des
pourraient être inadéquates », nous dit Hubert St-Pierre, ingénieur modifications effectuées dans le stationnement, sans oublier les
chez St-Pierre et Associés. rapports de vérification approfondis, qui sont exigés tous les cinq ans.

Un des cas de figure pour illustrer cette situation touche les systèmes Le propriétaire (en l’occurrence un syndicat de copropriétaires) du
d’alarme incendie, qui interpellent parfois l’expertise d’ingénieurs en stationnement doit procéder à son inspection visuelle une fois l’an.

Ses observations devront être consignées dans une fiche de vérification,

laquelle inclura des photographies datées. Cet exercice peut être fait
au moyen de la Fiche de vérification annuelle des parcs de
David Ménassé, Adm.A
Président stationnement, disponible sur le portail web de la RBQ (rbq.gouv.qc.ca).

ACTES RÉSERVÉS À L’INGÉNIEUR :

Tout comme l’architecte, l’ingénieur est habilité à procéder aux
inspections de façades prescrites par le CBCS. Il est aussi le seul
321, boulevard Curé-Labelle, Laval, Québec H7L 2Z9
T 450 625-2210 poste 229 / 514 843-8481 F 450 625-2781 à intervenir en ce qui a trait aux dalles de stationnement hors-
davidmenasse@e-propri-gestion.com www.e-propri-gestion.com sol. Pour certains types de travaux, l’ingénieur est le seul
autorisé à réaliser des plans et devis
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