Page 53 - مجلة جمارك عمان العدد 4
P. 53

‫ومواقع بيعها أ�و تخزينها و�ضبط القائمين على بيعها واتخاذ‬                ‫بكافة أ��شكالها‪ ،‬وتكمن أ�همية ذلك في حماية الوطن من الب�ضائع‬
                       ‫الإجراءات القانونية اللازمة حيالها‪.‬‬              ‫والمواد الممنوعة والخطرة والمغ�شو�شة والمقلدة والتي ت�ضر ب�صحة‬
                                                                        ‫و�سلامة ا إلن�سان وتخل با آلداب العامة وت�سبب قلقاً ل�سكينة‬
                             ‫مطار م�سقط الدولي‪:‬‬                         ‫وطم�أنينة المواطن ‪ ،‬وي�سعى رجل الجمارك من خلال عمله في مجال‬
                                                                        ‫التحري �إلى مكافحة عمليات التهريب الجمركي با�ستهدافه عدداً‬
‫في عام ‪2020‬م ُعين ُت مديراً لجمارك مطار م�سقط الدولي والعمل‬             ‫من ال�شحنات في الدوائر الجمركية وكذلك تتبع بع�ض ال�شحنات‬
‫في بيئة المطار تختلف عن باقي الدوائر الجمركية من حيث التعامل‬            ‫و إ�جراء عمليات التفتي�ش في مواقع التنزيل بالإ�ضافة �إلى عمليات‬
‫مع ق�ضايا وحالات مختلفة والتعامل مع الجن�سيات والثقافات‬                 ‫تحليل الوثائق الم�صاحبة للمعاملة الجمركية وتتبع الخيوط وا ألدلة‬
‫والم�ستويات الاجتماعية المتعددة ‪ ،‬وكذلك بالن�سبة لا�ستيراد بع�ض‬         ‫التي تو�صلنا إ�لى �ضبط ال�شحنات التي ي�شتبه بوجود حالة تهريب‬
‫الب�ضائع المقيدة والتي تتطلب �سرعة اتخاذ القرار ل إلفراج عنها من‬
‫عدمه‪ ،‬با إل�ضافة �إلى تتبع حالات غ�سيل ا ألموال وتهريب الذهب‬                                                     ‫جمركي بها ‪.‬‬
‫وا ألموال‪� ،‬إلا �أنها تجربة مثرية وتحتاج إ�لى مزيد من الجهد والمتابعة‬   ‫كما أ�ن عمل التحري لا يقت�صر على ا�ستهداف ال�شحنات عبر المنافذ‬
‫وحل ا إل�شكاليات والتحديات التي تواجهها في ال�شحن الجوي أ�و ق�سم‬        ‫الجمركية ‪ ،‬بل قانون الجمارك الموحد أ�جاز لرجال الجمارك تتبع‬
‫الركاب بالإ�ضافة إ�لى �ضرورة ال�شراكة والتن�سيق مع كافة الجهات‬          ‫جميع الب�ضائع التي تدخل البلاد �سواء كانت ممنوعة أ�و مقيدة‬
                                                                        ‫والاطلاع على �سجلات الا�ستيراد والت�صدير حتى خم�س �سنوات من‬
                                      ‫العاملة في المطار‪.‬‬                ‫تاريخ ت�سجيل البيان الجمركي‪ ،‬ومن خلال عملي في �إدارة التحري‬
                                                                        ‫وتقييم المخاطر نقوم بتحليل البيانات الجمركية وفق نظام إ�دارة‬
                               ‫م�ستقبل الجمارك‪:‬‬                         ‫المخاطر‪ ،‬ومن خلال التحليل يتبين لدينا م�ؤ�شرات أ�وا�شتباه في‬
                                                                        ‫بع�ض ال�شحنات الواردة ‪ ،‬مما ي�ستدعي زيارة مقر ال�شركة الم�ستوردة‬
‫القطاع الجمركي مجال وا�سع وي�ضم عدداً من التخ�ص�صات‬                     ‫للت أ�كد من الب�ضاعة و�إزالة الغمو�ض من خلال الك�شف عن تلك‬
‫كالتخلي�ص الجمركي والتقييم والتحليل ا إلح�صائي والتعرفة‬                 ‫ال�شحنات و�ضبط �أي تجاوزات �إن وجدت ‪ ،‬كما نقوم بمتابعة التغيرات‬
‫والتدقيق الجمركي و�إدارة المخاطر ‪ ،‬هو دائما في تطور وتجديد‬              ‫الاجتماعية وما يبرز عبر و�سائل التوا�صل الاجتماعي من عر�ض‬
‫م�ستمر من حيث المنهجيات وا أل�ساليب التي ُتتخذ وفقاً لتطور حركة‬         ‫بع�ض المنتجات والمواد الممنوع دخولها ال�سلطنة وتتبع ا أل�شخا�ص‬
‫التجارة العالمية والت�سهيلات المقدمة على م�ستوى دول العالم لتعزيز‬
‫تدفق وان�سيابية ال�سلع با إل�ضافة �إلى تطور أ��ساليب المهربين وبالتالي‬                ‫من مقر العمل بمطار م�سقط الدولي‬
‫�ضرورة تطور ا ألجهزة العالمية حالياً نحو تعزيز الأداء الجمركي‬
‫بالتقنيات الحديثة وا ألنظمة الإلكترونية المتطورة وهذا ما تقوم به‬
‫ا إلدارة العامة للجمارك من خلال نظام بيان ا إللكتروني ومنظومة‬

                                        ‫إ�دارة المخاطر ‪.‬‬

                                     ‫كلمة �أخيرة‬
‫العمل الجمركي ُيك�سب الفرد الخبرات والمهارات خا�صة في الجوانب‬

‫المالية والتدقيق وتق�سيم المخاطر وبالتالي �أدعو كافة منت�سبي ا إلدارة‬
‫العامة للجمارك للا�ستفادة من زملائهم وا إلخلا�ص في العمل‬
‫وموا�صلة تعلم كل جديد في مجال الجمارك وما يرتبط به من‬
‫قطاعات كالاقت�صاد واللوج�ستيات والله يوفق الجميع لخدمة وطنه‬

                                          ‫ب�شكل أ�مثل‪.‬‬

‫‪52‬‬
   48   49   50   51   52   53   54   55   56   57   58