Page 62 - E-Modul Perancangan Perkerasan Jalan_DPTSP

Berikut cara menentukan pertumbuhan lalu lintas selama umur rencana yang

disajikan dalam Manual Desain Perkerasan No 03/M/BM/2024

(1+0.01 ) −1
= ..................................... (pers 15)
0.01
dengan:

R = faktor pengali pertumbuhan lalu lintas kumulatif

I = tingkat pertumbuhan lalu lintas tahunan (%)

UR = umur rencana

3) Faktor Lajur
Salah satu lajur jalan dengan lalu lintas kendaraan niaga paling banyak

adalah lajur rencana. Beban lalu lintas dihitung dengan menggabungkan

beban gandar standar (ESA), distibusi arah (DD) dan distribusi lajur kendaraan

niaga (DL). Faktor distribusi lajur diterapkan pada jalan dua lajur atau satu arah
dalam satu arah untuk mengubah beban kumulatif.

Tabel 9. Faktor distribusi lajur (DL)
Faktor
Jumlah Lajur
Distribusi Lalu
per Arah
Lintas (%)

1 100

2 80

3 60
4 50

Catatan: Pada dasarnya faktor distribusi (DD) jalan dua arah adalah 0,5
kecuali di tempat di tempat dengan intensitas kendaraan niaga lebih banyak

daripada satu arah daripada satu arah

48 E-Modul Perancangan Perkerasan Jalan