Page 129 - tmp
P. 129

‫عندما يكون الباب ماتوح تتصل النقطة (أ) والنقطة (ب) عن طريق ماتاح التوصيل بقوة إنا ارد الياي فيمر التيار‬
‫من البطارية إلى النقطة (ب) والنقطة (أ) ومنها إلى مصباح التحذير ويكمل دائرته عن طريق ااتصال الأرضى‬

                                                     ‫ويضىء مصباح التحذير دليرل على أن الباب ماتوح ا‬

                                            ‫‪ 5/1/5‬دائرة التحذير عند الرجوع إلى الخلف ‪:‬‬

  ‫تركيب مصيابيب الرجيوم للصليف فيى وحيدتى ااضياءة الصلايتيين وذليك لكشيف الطرييق وتحيذير المشياة والسييا ار‬
‫الأصيرى عنيد رجيوم السييارة إليى الصليف لييرل ويركيب ماتياح تشيغيل المصيابيب عليى صيندوت التيروس يعميل أ نياء‬
‫وضع غيار الرجوم إلى الصلف عن طريق الذر الضاغط ييتم توصييل اليدائرة الكهربائيية فيمير التييار مين البطاريية‬
‫إلى مصباح التحذير ويكمل دائرته عن طريق ااتصال الأرضيى وتضيىء المصيابيب بياللون الأحمير وتكيون قيدرة‬

                                                                    ‫المصابيب ( ‪ 12‬فول – ‪ 21‬واط ) ا‬
‫والرسيم التصطيطيى يوضيب دائيرة توصييل مصيابيب التحيذير عنيد الرجيوم للصليف ويوجيد باليدائرة منصيهر لحمايية‬

                                                           ‫الأسرك ومصابيب التحذير والدوائر الكهربائية ا‬

                               ‫( شكل ‪ ) 121‬دائرة مصباح التحذير بالرجوم للصلف‬

                                                          ‫‪111‬‬
   124   125   126   127   128   129   130   131   132   133   134