Page 131 - tmp
P. 131

‫الباب السادس‬
                                ‫ماسحـات الزجــاج الكهربية‬

                                                           ‫‪ 1 – 6‬ماسحات الزجاج الكهربية‬

‫تقوم ماسحات الزجاج بتنظيف الزجاج أمام السائق من التربة ومن تكاثف الضباب عليه وكذلك إ ازلة مياه‬
                                              ‫الأمطار حتى يمن للسائق رؤية الطريق أمام السيارة بوضوح ‪.‬‬

                                                                    ‫أنواع ماسحات الزجاج ‪:‬‬

‫لقدك كدان يسدت مل علدى السديا ارت ماسدحات زجداج ت مدل بالرلرلدة عدن طريدق أنبوبدة السدحب بدالمحرك ومدا ازلدت‬
‫تست مل حتى الآن على ب ض أنواع السيا ارت ‪ ،‬وتست مل حالياً ماسحات الزجاج الكهربية وهى شائ ة الاست مال‬
‫علدى السديا ارت الحكيثدة وهدى هدذا الندوع يمكدن الحسدول علدى سدرعة أو سدرعتين أو ثد سدرعات لماسد الزجداج‬

                                                                         ‫عن طريق مفتاح تشغيل راص ‪.‬‬

                                                                 ‫ماسحات الزجاج الكهربية ‪:‬‬

‫يتركب ماس الزجاج الكهربى كما هى (شكل‪ )121‬من محرك كهربى سغير من نوع التوازى ينتهى عموك المنتج‬
‫به ببريمة لا نهائية (‪ )1‬ي شق م ها ترس بريمى (‪ )2‬ومثبت علدى التدرس البريمدى بند لزا مركدزى (‪ )3‬يركدب علدى‬
‫نهايتده المرهدق (‪ )4‬الدذى يتسدل بدالترس (‪ )5‬وهدو علدى شدكل اطداع كائدرى وي شدق مد التدرس (‪ )5‬التدرس (‪)6‬‬

                 ‫الذى يركب على محوره ذ ارع ماس الزجاج المركب عليه اط ة من المطاط لتنظيف الزجاج ‪.‬‬

                                                               ‫‪ -1‬بريمة لا نهائية ‪.‬‬
                                                                  ‫‪ -2‬ترس بريمى ‪.‬‬
                                                                  ‫‪ -3‬بن لزا مركزى ‪.‬‬
                                                                        ‫‪ -4‬مرهق ‪.‬‬

                                                    ‫‪ -5‬ترس على شكل اطاع كائرى‬
                                     ‫‪ -6‬ترس مركب على مجورة ذ ارع ماس الزجاج ‪.‬‬

‫( شكل ‪ )121‬ماسح الزجاج الكهربي‬       ‫نظرية تشغيل ماسح الزجاج الكهربى ‪:‬‬

‫عنك كو ارن المحرك تكور البريمة (‪ )1‬هتكير الترس البريمى (‪ )2‬وتنتقل الحركة من البنز ال مركزى (‪ )3‬والمرهق‬

‫(‪ )4‬هيتحدرك التدرس (‪ )5‬حركدة ازويدة لأعلدى وأسدفل ‪ ،‬ويدكير التدرس (‪ )6‬الدذى يحدرك ذ ارع الماسد بحركدة ازويدة‬

‫جهدة اليمدين وجهدة اليسدار وعليده اط دة المطداط التدى تقدوم بتنظيدف الزجداج ‪ ،‬ويسدل تدركك الماسد ال داكى إلدى‬

‫‪ 111‬مرة هى الكايقة ‪ ،‬وتنتقل الحركة ال ازويدة إلدى الماسد الآردر عدن طريدق مجموعدة مدن الوسد ت الميكانيكيدة‬

                                            ‫بإحكى الطريقتين الآتيين ‪:‬‬

‫‪ 2/6‬نقل الحركة بين الماسحين بواسطة الوصلات الميكانيكية ‪:‬‬

                                ‫‪111‬‬
   126   127   128   129   130   131   132   133   134