Page 32 - Sanitasi Sekolah
P. 32

h.   Pencemaran Udara

                 Pengendalian  pencemaran  udara  dari  sumber  bergerak  merupakan
            salah  satu  upaya  untuk  meningkatkan  kualitas  udara  baik  kualitas  Road
            Side maupuan kualitas Ambient. Gubernur KDKI Jakarta, No. 1222 men-
            genai Baku Mutu Emisi Kendaraan Bermotor di Wilayah DKI Jakarta dan
            baku  tersebut  telah  disesuaikan  melalui  Surat  Kepurutan  Gubernur  KDKI

            Jakarta No. 041/2000 sebagai dasar dalam pelaksanaan emisi dari sumber
            bergerak.


            1.   Uji Emisi bagi kendaraan umum/barang.

                 Dengan  diterbitkannya  UU  No.  4  Tahum  1992  Tentang  Lalu  Lintas
            Angakutan Darat, dimana salah satu bagian kelaikan darat termasuk juga
            kelaikan emisi, maka prioritas pertama bagi seluruh kendaraan umum dan
            barang diwajibkan untuk melaksanakan uji emisi.



            2.   Uji Petik Kendaraan  Bermotor

                 Sesuai dengan UU No. 14 Tahun 1992, kelaikan emisi tidak hanya untuk
            kendaraan umum/barang tetapi juga bagi kendaraan pribadi. Dalam upaya
            permayarakatan kewajiban tersebut, Pemda beberapa kota telah melakukan
            sosialisasi baku mutu emisi kendaraan bermotor melalui uji petik kendaraan
            bermotor. Tujuan utama dari kegiatan tersebut untuk menumbuhkan peng-
            etahuan masyarakat akan pentingnya emisi buang yang memenuhi syarat

            dari ekndaraan bermotor yang beroperasi.
                 Selain pengujian emisi untuk kendaraan pribadi, uji petik ini juga dilaku-
            kan untuk kendaraan umum dan barang. Uji petik pada periode 1999 dilak-
            sanakan pada 10.880 kendaraan terdiri dari kendaraan bahan bakar bensin
            59,97%, bahan bakar solar 41,58%, dan gas 0.29%. Hasil pengukuran emisi

            terlihat bahwa berdasarkan jumlah kendaraan yang diuji 45,70% tidak me-
            menuhi Baku Mutu Emisi, dan 54,40% memenuhi BME.



                                               26
   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37