Page 48 - חוברת על"ה 19
P. 48
הנקודה מכתם זעיר באופק למטוס תובלה מתוצרת
אמריקנית ,מדגם קרטיס C-46קומנדו .זו הייתה
נקודת הסיום של אחד ממבצעי העלייה הנועזים:
מבצע כנף ,או בשמו האחר מבצע מייקלברג .שני
טייסים אמריקאים הגיעו במטוסם לחיפה ושם פגשו
את דוידקה נמרי ואת צבי שנקמן – מראשי המוסד
לעלייה ב'.
ההעפלה נערכה בכל דרך אוניית מעפילים במחנה המעפילים בעתלית.
אפשרית .המעפילים צעדו רגלית צילום :באדיבות המועצה לשימור אתרי מורשת בישראל
במדבריות ובהרים ,גמאו מרחקים עצמם ואחרים ולעיתים אף לשלם על כך בחירותם
בכל כלי רכב זמין ,צלחו את הים ובחייהם .אזרחים מן השורה שעד כה ניהלו חיי
בבטן אונייה או פרסו כנף והמריאו קהילה רגילים ויתרו על רכושם ויצאו לדרך לא
נודעת במסע המפרך לארץ ישראל .העפלה זו
בטיסה לארץ ישראל
הייתה ברובה מסוריה ,מלבנון ומעיראק.
שלמה הלל ,יליד עיראק שעסק בארגון ההעפלה
מטוס העפלה במחנה המעפילים עתלית ,צילום :באדיבות
מארצות המזרח ,מונה לפקד בפועל על המבצע. המועצה לשימור אתרי מורשת בישראל
כבר ביום המפגש ,טסו שלמה הלל והטייסים מבצע מייקלברג ,העפלה באוויר
ונחתו לעיראק ב 23-באוגוסט ,1947הפציעה בשמי המזרח
נקודה כהה .לאחר שחלפה מעל מימיה הרוגעים
בשדה התעופה של הכינרת והמשיכה למושבה יבניאל ,נהייתה
המרכזי בבגדד.
הנחיתה, עם
שלמה החליט
שגם ההמראה עם
המעפילים תיעשה
משדה תעופה זה
– תחת אפו של
האויב .שלמה הלל
חבר אל ראשי
המחתרת הציונית
החלוצית בעיראק,
התגלגל ומכאן
המבצע במהירות.
תוך פחות משלושה
ימים הגיעו חמישים
מעפילים מרחבי
עיראק אל דירות
בבגדד. מסתור
סיור לילי סביב
שדה התעופה קבע
את הנקודה שבה המעפילים ייכנסו לשדה התעופה
המעפילים ,שלא ראו מטוס מימיהם ,התקדמו
בהליכה שפופה כדי לא לבלוט והתגנבו למטוס.
בשעה 3:38לפנות בוקר ,המריא המטוס ,ללא שום
הפרעה ,והחל בדרכו ארצה .באותו זמן ,התבצעו
בארץ הכנות לנחיתה בשדה שלף סמוך למושבה
יבניאל .שעות ספורות לאחר ההמראה ,חצה המטוס
48
