Page 23 - Sejarah Trem di Surabaya
P. 23
mana juga menjadi bengkel lokomotif dan depo gerbong.
Akhir tahun 1892, OJS meminta izin untuk membuka
jalur cabang dari taman kota sepanjang Jembatan Merah
menuju Werfstraat (Jl. Penjara). Jalur dibuka pada
tanggal 1 Juni 1897, namun tidak berjalan lancar
sehingga jalur itu dibongkar. OJS mendapatkan
keuntungan dari
dibukanya jalur
trem uap yang
beroperasi di
Surabaya, OJS
yang mengelola
trem di beberapa
kota di Jawa
Sumber: Asian Railways Timur juga
Trem uap milik OJS (Oost-Java Stoomtram memperoleh
Maatschappij) saat sedang melintas di jalanan
Kota Surabaya. keuntungan besar
dari jalur dari Sepanjang sampai Krian yang diperluas di
tahun 1898.
Pada tahun 1901 dan seterusnya merupakan tahun
yang sulit bagi usaha OJS akibat adanya wabah kolera
dan kerusuhan yang terjadi di tahun 1904 di Gedangan
selama beberapa bulan yang menyebabkan terhambatnya
lalu lintas.
Tahun 1905, transportasi mulai berjalan normal dan
semakin berkembangnya arus perdagangan serta
Sejarah Trem di Surabaya | Dinas Perpustakaan dan Kearsipan Kota Surabaya 22
