Page 3 - En bref CE 21 06 23

3. Ethias Lease

La Direction nous informe de la création d’une nouvelle société dans le groupe Ethias, à savoir Ethias
Lease, dont le Président du CA est désigné en la personne de Monsieur Julien BALISTRERI.
Ce dernier présidera avec Erwin OLLIVIER (ancien CEO d’ATHLON) engagé il y a peu.

Elle explique les raisons qui ont conduit à la création de cette société.

L’électrification de la flotte Ethias nous confronte à deux grandes difficultés, rencontrées également
par d’autres organisations, qui sont d’une part la gestion de tout l’écosystème qui entoure les
véhicules électriques (installation de la borne, ampérage, …) et d’autre part, la difficulté
d’appréhender un véhicule électrique, qui nécessite un accompagnement.
Actuellement, aucun leaser n’apporte ce type de solution, et Ethias Lease proposera une offre qui se
distingue de la concurrence puisqu’elle gèrera à la fois le véhicule mais également son écosystème
(placement de la borne, panneaux photovoltaïques, assurance, …). Ethias Lease proposera un
package d’accompagnement à l’intention de l’utilisateur.

En outre, la durée d’un leasing chez nos concurrents se situe entre 4 et 5 ans.
Or, cette durée qui est basée sur l’expertise développée sur les véhicules thermiques, ne tient pas
compte des spécificités des véhicules électriques.

La durée de vie d’une batterie est estimée entre 7 et 8 ans, et donc Ethias Lease proposera des
leasings jusqu’à 6 ans.

Ceci aura l’avantage de réduire le loyer (+/- 100 Eur/mois entre un leasing de 4-5 ans et un leasing
de 6 ans), et donc de permettre à la société utilisatrice de faire des économies ou de réinvestir cette
économie au profit de ses collaborateurs.

Pour développer cette offre, une joint-venture a été créée et sera détenue à 50% par Ethias et 50 %
par la banque espagnole SANTANDER, qui a une expertise technique et opérationnelle partout en
Europe, sauf en Belgique.

SANTANDER a également une expertise dans la détermination de la valeur résiduelle du véhicule et
dispose d’une partie Back office et Call Center.

Ethias aura également comme partenaire la société belge ENERGY VISION, située à Bruxelles et
capitalisée à +/- 30% par Marc COECKE, pour son expérience dans l’écosystème.

Sur la plan commercial, Ethias Lease se concentrera sur les structures privées et publiques actives en
Belgique.
La Direction pense qu’il y a deux grands clients oubliés, à savoir, les collectivités publiques – point
positif pour nous étant donné que c’est aussi notre core business - et les sociétés dont la flotte
compte entre 20 et 200 véhicules.

Une communication est prévue dès le 21 juin en soirée mais il reste un élément à régler avant de
pouvoir signer des contrats, à savoir que la Commission Européenne doit s’assurer que la nouvelle
société n’est pas une entrave pour la concurrence en arrivant sur le marché.
La Direction est confiante, cet avis devrait arriver cet été et elle espère pouvoir signer les premiers
contrats en septembre.

L’ambition est d’arriver à 8.000 véhicules pour le 31/12/2027 – tenant compte que la flotte Ethias-
NRB compte +/- 2500 véhicules – et à l’installation de 6.000 points de recharge au domicile.

3