Page 4 - En bref CE 21 06 23

La Direction ajoute que nous devons absolument anticiper les changements qui se profilent devant
nous, le véhicule personnel existera-t-il toujours ou sera-t-il remplacé par des véhicules partagés ?
Quid de l’assurance pour ce type de véhicule ? La location de véhicule pour déplacement propre ne
sera-t-elle pas l’option du futur ?, …
Le plus gros portefeuille en Non-Life pour Ethias reste l’assurance auto, il faut donc vraiment
accompagner ce changement par des solutions novatrices et efficaces, pour ne pas se mettre hors-
jeu dans quelques années.

Un représentant du personnel interroge la Direction concernant le flex. Le nouveau leaser sera-t-il le
nouveau partenaire exclusif des véhicules flex du personnel ?

La Direction répond qu’Ethias lease sera le partenaire privilégié pour le flex. Elle précise, que compte
tenu des règles de fiscalité, seuls les véhicules électriques seront proposés.

Notre représentant des cadres interroge la Direction quant à savoir si Ethias Lease proposera un tarif
préférentiel pour les véhicules du groupe Ethias.

La Direction répond qu’il s’agit d’une nouvelle société et que celle-ci aura un objectif de rentabilité
et donc qu’il n’y aura pas de tarif privilégié pour le groupe Ethias.
Avec la durée de leasing pouvant aller jusqu’à 6 ans, cela permettra aux collègues de pouvoir choisir
la durée du leasing et donc sa mensualité.

4. Situation NRB : état des lieux

Nous interrogeons la Direction sur la situation chez NRB suite au licenciement du CEO, M. Henri
Thonnart.
Par ailleurs, nous avons appris la démission de plusieurs cadres supérieurs dont la Directrice des
Ressources Humaines, Mme Anne Gemine.
Nous demandons à la Direction de nous en dire plus sur ces démissions.
Dans ce contexte, comment l’entreprise peut-elle encore fonctionner ?

La Direction rappelle que le groupe NRB, entreprise dans laquelle Ethias participe à présent à
concurrence de 62 % (68 % avant que NRB n’acquiert WIN), est essentiel dans la stratégie d’Ethias.
Le groupe connaît une belle croissance tant en interne qu’en externe.
Le constat a été fait que le nouveau plan industriel, qui devait conduire à l’atteinte d’un chiffre
d’affaire de 700 millions, n’a pas donné le résultat escompté (actuellement 500 millions).
A la question posée au consultant de savoir si l’organisation actuelle de NRB était efficiente, la
réponse, validée par le CA, a été de dire que la structure devait être adaptée.
Suite au départ de l’ancien CEO, Monsieur Laffineur, Monsieur Henri Thonnart (CFO) a été désigné
CEO assurant interim.
Cette nouvelle organisation n’ayant pas délivré suffisamment par rapport aux exigences du plan de
transformation, il a été décidé de mettre fin à la collaboration avec Monsieur Thonnart, et ce, sans
attendre le terme de son interim.
C’est donc l’administrateur délégué, Monsieur André VANDEN CAMP, ancien patron IT pour tout le
groupe AXA, qui a repris les rênes avec à ses côtés Madame Florence Vanderthommen, et Messieurs
Olivier Lallemand et Michaël Boeckx.
La Direction a acté la démission de Monsieur Wathelet Jr et Madame Gemine, et une procédure de
recrutement est en cours pour les remplacer.
L’ambition est de faire le suivi du plan de transformation.
La Direction a eu une réunion dernièrement avec les délégations syndicales de chez NRB qui,
visiblement, n’étaient pas informées du plan de transformation.
Une liste des problèmes RH existant a été demandée, et le premier de la liste, non encore résolu,
remonte à 2005 !
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