Page 33 - بولتن خبری اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان- مرداد ماه 99
P. 33
اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی اصفهان
شهر ،بیشترین میزان شهرها و کمیسیون ماده پنج را دارا است و از مهم ترین دلایل وجود این مسئله ،وابستگی درآمد
شهرداری ها به کمیسیون ماده پنج است که علی رغم نامه بازرسی استان مبنی بر تشکیل نشدن کمیسیون ماده پنج از
روز پنجم فروردین ماه ،این کمیسیون هر هفته تشکیل جلسه داده است .شده است.
قاری قرآن در تشریح این موضوع ادامه داد :کمیسیون ماده پنج از فروردین ماه تاکنون بدون تعطیلی برگزار شده است.
در دبیرخانه این کمیسیون حدود 055درخواست ماده پنج وجود دارد که شاید با این حجم درخواست ها ،شش ماه یکبار
نوبت به یک شهرستان مشخص برسد.
وی افزود :از آنجا که کمیسیون ماده پنج قابل تفویض به شهرستان ها نیست ،مسئولان استانی برای برگزاری جلسات
مربوط به این کمسیون در شهر کاشان ،به این شهر سفر می کنند .حتی از استانداری درخواست کردیم تا یک روز به
روزهای رسیدگی کمیسیون ماده پنج اضافه شود.
وجود سند برای یک زمین الزامی است
مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان با اشاره به اینکه سنددار نبودن زمین ها مشکلاتی ایجاد کرده است ،گفت:
کارهای قولنامه ای مشکلاتی به وجود می آورد بنابراین وجود سند برای یک زمین الزامی است .اگر فرد یا مرجعی سند
مالکیت نداشته باشد به معنای اضافه شدن یک مسئله حقوقی به مسائل حقوقی قبلی است بنابراین همه سختگیری ها
تنها برای جلوگیری از تکرار گرفتاری های گذشته است؛ روزانه 15تا 10لایحه دادخواست برای کل استان امضا می
شود که ناشی از همین بی توجهی به ضوابط و قوانین است.
قاری قرآن با بیان اینکه تفویض اختیار به شهرستان ها موضوع مثبتی است اما بسیاری از موضوعات در حیطه وظایف
استان ها هم نیست ،اظهار کرد :قانون را نمی توان زیرپا گذاشت .برای انجام روال قانونی یک موضوع مانند تغییر کاربری
از 12دستگاه استعلام می شود و قطعاً این امر زمان بر است .وقتی در استان مسائل کثرت پیدا می کند در کنارش
مطالبات به حقی هم ایجاد می شود که تمام شدنی نیست و پیوسته به حجم آن ها نیز اضافه می شود.
وی افزود :رسیدگی به این مطالبات به نوعی اولویت است و باید به آن ها رسیدگی شود اما این امر زمان طولانی نیاز
دارد و همین به ایجاد نارضایتی در شهرستان ها منجر می شود.
سهمیه قیر در سال 99به صفر رسیده است
مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان در خصوص واگذاری قیر به شهرستان ها افزود :موضوع قیر و آسفالت ورودی
شهرها در اداره راهداری درحال بررسی است .میزان قیر واگذار شده در سال 98نسبت به سال 90برای بافت فرسوده و
راه های روستایی به یک هفتم کاهش داشته و این میزان در سال 99به صفر رسیده است.
۹۰
