Page 72 - MOBILITES MAGAZINE N°4
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                 Technologies & innovations
          Prise en mains / Van Hool TX16 Astron BVA
TX comme très exceptionnel !
Van Hool France innove en équipant un Van Hool TX16 Astron modèle 2017 d'une boîte automatique Allison six rapports à convertisseur. Cette association est-elle pertinente ? A vous de le découvrir dans cette prise en mains.
 La gamme haute du construc- teur belge évolue dans le détail en 2017 : sur les mo-
dèles TX deux essieux, la sellerie d'origine est désormais en sièges Kiel Avance 1020. Le modèle pré- senté ici étant un trois essieux TX16 Astron, il conserve la cossue sellerie d'origine Van Hool Grand Luxe en définition standard asso- ciant cuir et velours. Parmi les évolutions relevées pour cette an- née : un micro ayant un logement intégré en planche de bord, un in- terrupteur sur l'armoire électrique pour inhiber le contrôle des portes de soutes, un éclairage de la salle des machines par diodes électro- luminescentes, une option « petite armoire porte-skis », un nouveau
pictogramme lumineux transports d'enfants (d'origine Sesaly) ainsi qu'une modification du toit vitré (un pontet de finition vient encadrer les écrans LCD optionnels). Le must ? L'arrivée de la boîte auto- matique à convertisseur Allison six rapports. Elle n'est pour l'instant proposée qu'en association avec le moteur DAF MX-13. Sur le mo- dèle commandé par Sundgau Voyages, premier client français à avoir franchi le pas, le moteur est réglé à 462 ch. L'exécution retenue est en 57 places+1+1 avec toilettes. L'équipement du modèle de la prise en mains comprend les jantes aluminium Alcoa, une couchette à l'avant (très spacieuse du fait de la hauteur de plancher de l'Astron),
UN “GROS” MOTEUR ET UNE VRAIE BOÎTE AUTOMATIQUE À CONVERTISSEUR CONFÈRENT À CET AUTOCAR DE GRAND- TOURISME UNE VÉLOCITÉ ET UN CONFORT DE MARCHE RARE.
une aspiration centralisée, deux réfrigérateurs, des portillons type aviation pour les porte-bagages, un éclairage de proximité extérieur (d'origine Sesaly), un convertisseur 230V/300W, un port USB supplé- mentaire en planche de bord, des rideaux de baies latérales, un porte- revues en velours, un coffre de rangements à droite du siège guide, deux caméras d'angles morts pour surveiller le balayage du porte-à- faux, trois écrans vidéo LCD en cabine, une caméra de recul ainsi qu'une installation audio d'origine Bosch Professionnal Line 3 (l'al- ternative est l'équipement tactile Tesia de Prestige Equipement). Côté coûts, l'option boîte automa- tique Allison T525R est un peu plus
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