Page 10 - MOBILITES MAGAZINE Thématique n°3
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Les SAEIV complets sont souvent jugés coûteux en moyens humains et financiers. Le cas du réseau TCL de Lyon exploité par Keolis Lyon pour le compte du Sytral en est un exemple.
On reproche sou vent aux systèmes SAEIV intégrés leur complexité et les
coûts, tant humains que financiers qui y sont associés. Mais les exi- gences sont également à la hau-
teur. Aperçu avec Laurent Decher, Ingénieur méthodes chez Keolis Lyon. Pour mémoire rappelons tout de même les enjeux : le ré- seau TCL est le deuxième de France après celui de la RATP, il
dessert 73 communes, réparties sur 746km2 et plus de 1,3 millions d'habitants, sa fréquentation moyenne est de 315 voyages par habitant et par an. Cela représente pour la seule partie autobus près
10 - Mobilités Magazine théMatique - OCTObRE 2019
SAEIV/ Retour d'expérience
Grands réseaux et gros budgets pour des SAEIV omniscients
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