Page 44 - MOBILITES-MAGAZINE-N°25

Technologies & innovations
ÉQUIPEMENTS / Rétrovision
La rétrovision cesse de
44 - MOBILITÉS MAGAZINE 25 - AVRIL 2019
Dans des engins aussi sophistiqués que les tramways, autocars et autobus modernes, il peut paraître anachronique d'avoir recours à des miroirs en verre. Vision-Systems, équipementier aéronautique et ferroviaire développe depuis 2 ans la rétrovision par caméras dédiée aux autocars et autobus. Nous avons pu essayer le Smart Vision en Suède à bord du Neoplan Skyliner modèle 2019. De quoi apprécier les forces et les faiblesses de tels systèmes.
La caméra de rétrovision pour les marches arrières sont dés- ormais monnaie courante dans
le domaine des autocars : Orlaco, Groenveld, Bosch, Dometic, Sesaly, etc, les équipementiers officiant sur ce marché sont pléthore. Dés- ormais, ce sont les rétroviseurs qui sont en passe d'être supplantés par les caméras. Premier arrivé sur ce marché : Vision Systems, un équipementier français basé à Brignais (Rhône) qui a homologué ses équipements en 1ère monte série sur l'Irizar eMobility ie Tram pour les applications urbaines de- puis 2017. Pour les autocars c'est avec Neoplan qu'il prend les de- vants sur le Skyliner modèle 2019. A ce jour, outre Vision-Systems, déjà homologué et référencé, les