Page 30 - MOBILITES MAGAZINE n°58

Politiques & institutions
tanie) et la ligne Paris-Briançon. Mais, aux vues du fort impact mé- diatique des défenseurs des trains de nuit et d’une volonté de report modal vers des modes moins pol- luants, l’Etat, autorité organisatrice des Intercités, a pris la décision, au travers du plan France Relance, de relancer des services de nuit. Le financement de la rénovation des 122 voitures affectées aux actuelles lignes de nuit fait également partie de cette contribution. C’est ainsi qu’en mai 2021, la ligne de nuit Pa- ris-Austerlitz-Nice a été relancée et en décembre 2021, c’est au tour du Paris-Austerlitz-Lourdes, tel un miracle, d’être (ré)apparu sur les
rails. A noter que ce train est pro- longé à Hendaye pendant la pé- riode estivale (du 2 juillet au 28 août). Les travaux de régéné- ration de la ligne Livron-Aspres- sur-Buëch, sur laquelle circule le Paris-Briançon de nuit, s’étant achevés à la même période, le train de nuit de Briançon a pu re- venir sur son itinéraire normal. Il semblerait que le succès commer- cial des lignes de nuit soit au ren- dez-vous, puisque lors des pointes neige de février dernier, la quasi- totalité du Paris-Briançon forcé à 14 voitures (au lieu de 7 usuelle- ment utilisées) a été vendue ... Au final, 90 trains Intercités sont
mis en marche chaque jour, les- quels transportent 9 millions de passagers par an, avec une régu- larité à cinq minutes en moyenne de 78 %, « en hausse de deux points par rapport à 2021 et de six points par rapport à 2020 », précise Amandine Thomas-Commin.
Des objectifs importants
Ce tableau, plutôt encourageant, nécessite bien sûr d’être amplifié et poursuivi. C’est en quelque sorte la volonté de l’Etat, autorité orga- nisatrice, et de SNCF Voyageurs, l’opérateur, qui est mise en avant dans ce nouveau contrat signé pour 10 ans. L’objectif est d’aug-
30 - MOBILITÉS MAGAZINE 58 - AVRIL 2022
N
Une vue du train de nuit Paris-Austerlitz- Lourdes
N
Plusieurs Intercités de nuit sont annoncés au départ de la gare de Paris-Austerlitz