Page 26 - MOBILITES MAGAZINE N°14

Opérateurs & réseaux
:j REPÈRES
FOCUS/ Entreprise
Les ambitions af chées des
Nouveaux Autocars de Provence
L’arrivée majoritaire du fonds d’investissement marseillais Connect, au capital de l’entreprise Nouveaux Autocars de Provence (NAP),
a donné une nouvelle envergure à l’entreprise provençale.
Avec ces nouveaux moyens, Thierry Pourchon, qui a pris les rênes de l’entreprise, vise désormais un développement multi-activités.
EN CHIFFRES
CA 2017 : 17,3 millions d’euros, dont :
- Nap : 14 millions d’euros
- Eurobus : 1,3 million d’euros - Wavao : 2 millions d’euros Effectif : 200 collaborateurs (dont 165 conducteurs), dont : - Nap 180
- Eurobus :10
- Wavao : 10
Parc de véhicules : 150,
dont 14 de Grand Tourisme Sites d’exploitation : 3
- Aubagne
- Lançon-de-Provence
- Marseille
En savoir plus...
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Créée en 2001 par Leonel de Abreu, qui disposait déjà d’une expérience profes-
sionnelle acquise chez Keolis, l’en- treprise Nouveaux Autocars de Provence (NAP), basée à La Penne- sur-Huveaune, près d’Aubagne (13) constituait une société autocariste traditionnelle, plutôt orientée à son origine vers le transport oc- casionnel. L’arrivée de Thierry Pour- chon en 2016, qui venait de la Régie Départementale des Trans- ports des Bouches-du-Rhône (RDT 13), après une expérience chez Veolia Transport, signait les pré- mices de l’arrivée, l’année dernière, du fonds d’investissement Connect. La SARL d’origine a fait place, en février 2017, à une SAS, au capital de 1,350 million d’euros, détenue majoritairement par Connect (55%), le reste se répartissant entre Sud- invest (détenu par Leonel de Abreu) et Thierry Pourchon. Quelques mois
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Thierry Pourchon, président de l’entreprise NAP.
plus tard, Leonel de Abreu quittait l’entreprise, aujourd’hui présidée par Thierry Pourchon.
Prendre un nouveau départ
Pour le groupe NAP, il s’agit donc d’un nouveau départ, accompagné de nouveaux objectifs. Il compte désormais trois structures diffé- rentes réunies au sein d’une société holding « Transport et Tourisme Invest ». NAP, la structure histo- rique, a réalisé sur le dernier exer- cice un chiffre d’affaires de 14 mil- lions d’euros. Son activité se répartit pour les trois quarts dans les lignes régulières et un quart dans le trafic occasionnel. Eurobus est une autre compagnie d’autocars, issue d’une opération de croissance externe. Elle intervient essentiellement dans le domaine des transports occa- sionnels, et a réalisé 1,3 million d’euros de chiffre d’affaires. Enfin, Wavao, une société impliquée dans
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