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EDITORIALDiahuebs 3 December 2015

Un boto naufraga ta trece hopi cos na bista

                                   Ta bira tempo pa pone orden den
                                   transporte maritimo
Den e dianan cu a pasa, nos por a haya
         sa varios asunto cu tabata cushina         Aruba. E pregunta ta masha simpel: nos ta
         di basta tempo caba. Asina nos por         reserva placa pa cada biaha absorba e gastonan
                                                    di operacion di rescate, of nos ta cuminsa
comprende cu, despues cu felizmente e aventura pone recurso disponibel pa nos autoridadnan
riba lama grandi, di nuebe persona a bin caba por actua na tempo pa preveni cu un boto ta
na un manera positivo, cu e boto en cuestion biaha pa otro pais, totalmente sin e medionan
no tabatin ni autorisacion pa transporta hende adecuado pa combati e consecuencianan di mal
fuera di awa teritorial. E boto no tabata dispone funcionamento di e embarcacion.
di e material di comunicacion necesario pa haci
un biahe asina, pero por constata cu nan a haci Tur e buskeda, tur e angustia, tur e recursonan
esey y no pa prome biaha. Tampoco nos no ta gasta na boto y avion pa busca nan, no tabata
tende ningun comentario con ta bay preveni necesario si a percura pa e doño di e boto tabatin
un incidente asina, cu e mesun boto aki y cu ekipo di comunicacion y GPS pa detecta nan
tur e otronan. Nos por conclui cu desde awe ta posicion.
‘business as usual’ na Barcadera, of por ta cu tin
algo a cambia den maneho di e asuntonan aki? Tambe ta resulta cu aki tambe nos ta topa cu
                                                    un caso di ley anticua di casi 100 aña bieu
Di e kehonan di personal di Aduana na (Vaartuigverordening) mientras e version nobo
Barcadera recientemente nos por saca afo cu tin aparentemente ta benta na Departamento di
un crecemento grandi di transporte di persona Legislacion pa basta tempo caba y no tin un
ta tumando luga, sin cu e autoridadnan por (y bista ainda ki tempo esaki por yega Parlamento.
talbes kier) responde cu e contundencia cu e caso Con tal cu e autoridadnan concerni no por actua
ta exigi.                                           na un manera debido; e storia di semper.
No mucho tempo pasa den e seccion aki nos a Pa nos por papia di bon gobernacion den
haci e pregunta si Aruba realmente ta prepara pa percura pa nos tin bon ley cu bon ehecucion
e posibel yegada na gran escala di persona for di di e reglanan, nos mester tene cuenta cu varios
Venezuela, no como turista sino como refugiado, aspecto.
mirando e situacion politico y economico cu ta
pintando aya, y cu por cierto caba ta hopi cerca, Na prome luga mester formula ley solamente
cu e eleccion na Venezuela di e fin di siman aki. ora cu esaki ta estrictamente necesario. Tur cos cu
E prologo di esaki ta loke nos ta sintiendo caba por resolve cu otro instrumento di administracion
na haf di Barcadera cu yegada di gran cantidad y maneho publico, y cu ta evita cu mester traha
di persona via lama, sin cu tin un contesta ley, ta un beneficio. Pakico? Pasobra traha ley no
adecua di e autoridadnan cu mester percura pa ta asina caro, pero mantene ley adecuadamente
e cuerponan uniforma tin e capacidad necesario durante tur e añanan despues si ta sali hopi caro.
pa atende e situacion aki.                          Kico ta e instrumentonan aki? Informacion pa
                                                    stimula actitud y comportacion di e ciudadano;
Ta masha bunita cu Prome Ministro oferta di facilidad y incentivo financiero cu ta
Eman atrobe ta gana punto di popularidad, stimula e comportacion desea.
argumentando cu el a laga trabao importante
para na Paris pa atende e asunto di e Ta solamente despues cu constata cu traha ley
naufragonan. Ta masha bunita pa ‘mustra pa regula y ordena un cierto asunto ta inevitabel
e banda humano aki’ pero di otro banda e ta pasobra no ta logra cu e otro instrumentonan, ta
e lider gubernamental cu ta responsabel pa e pasa pa haci esaki. Pero, si tin ley, mester tin e
maneho deficiente aki cu ta permiti doño di medionan financiero pa paga personal y ekipo
boto ta subi lama sin un preparacion debido y pa haci un trabao corecto, si no, no ta bale la
ta envolvi den transporte di persona pa teritorio pena ni cuminsa.
stranhero sin ta debidamente autorisa y controla.
                                                    Den e asunto aki ta bin na cla atrobe kico ta
Ta di spera cu ora caba di atende e asunto aki, e consecuencia di gasta placa riba cos cu no
por corda tambe drecha loke no ta bon den forma ta prioridad, en bes di reserva placa pa nos
structural den e asunto aki. Nos no a tende cuerponan uniforma tin tur cos pa nan por
niun hende ta papia di esey.                        actua corecto y efectivamente. E ora tambe e
Ademas henter e incidente aki a costa nos balente leynan modernisa cu mester tey lo tin sentido.
placa den e operacion di tanto instancia den e No por permiti cu gobierno de bes en cuando ta
buskeda y pago di pasashi pa nan por regresa traha riba un aspecto pero no riba e totalidad.q
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