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Djaweps 2 sèptèmber 2021 5
Turismo krusero parti di pilá ekonómiko

KRALENDIJK -- E den e programa Aktualidat aeropuerto tin esei dominá bèk di e invershonnan ku
promé barku a konfirmá su na Bonaire.tv i a bisa un kaba, pero pa e parti kru- nan a hasi e último añanan.”
yegada na Boneiru e siman di e kosnan ta por ehèmpel sero awor a bai kuminsá i Pa loke ta trata e plannan
aki. Pa TCB ta inisio di un kon ta bai atendé turismo nos ta siña. Bo ta mira ku ku TCB tin pa e hende lokal
Mi a deseá semper pa na e parti ekonómiko di turismo krusero sigur despues di e hopi destinashon te ainda den turismo, Mercera a bisa
edat aki no bai bringa mas. ku pa hopi luna tabata ketu. pandemia. ta ahustá. Kompanianan di ya a kuminsá na habri in-
Manera mi mama sa bisa: “No Algun luna pasá turismo Floho di hende i pasa- barku krusero ya a indiká skripshon pa tur esnan ku ta
kumpra pelea pa bo kurpa mi a bolbe start ku buelonan hero no ta muchu fásil mas ku nan no ta bai operá riba atendé ku stènt i nan por ko-
yu.” Pero tin kos ku ta pasa ku aéreo, pero ta lubidá ku tu- pa manehá, loke ta nifiká ku ful kapasidat, pasobra nan muniká ku TCB pa haña sa
ta pone mi bringa tòg de bes rismo krusero tambe ta for- mester bini ahustenan riba tambe ke mira kon kos ta kon nan tambe por partisipá
en kuando. No bringa djis pa ma parti di e pilá ekonómiko por ehèmpel e tipo di barku bai i kiko e rísikonan ta, i duna aporte den e totalidat.
bringa. Mi no ta hende violento. i tambe tin ideanan nobo ku ta aserká i kuantu barku Mercera a bisa. Pero no lubidá ku tin tambe
Esnan ku konosé mi sa. Mi ta kon ta bai sigui manehá, se- pa dia por atendé. Mercera: “Pa tur esnan esnan ku tei kaba, ku ta es-
kontemplando algun desaroyo gun Miles Mercera, direk- Tambe a atendé kaba ku ta dependé di turismo nan ku ta bini ku avion ku ta
sinembargo ku ta kasi pone
mi kuminsá bringa. Keda pen- tor di TCB. kiko ta e protokòlnan ku krusero, e luna aki ta bai aun un merkado mas grandi
diente! Mercera tabata invitado mester tene kuenta kuné. Pa kuminsá mira algun fruta ku por probechá di dje.

*** Víktimanan tin derechi riba daño i perhuisio
Ku bringamentu mi no kier men
enfrentá hende físikamente.
Ètòl! Mi ke kuestioná sierto
kosnan ku ta sosodiendo. Mi KRALENDIJK – “Hopi tuma lugá. “Daño emosho- Ku esaki nan ke duna reko- e daño di perhuisio no ta
mester bedei un par di hende bia un víktima tin miedu nal ta e doló ku ta keda atras, nosimentu for di gobièrnu i sufisientemente fundá ku
algun kos. Tin basta di laga pa konfrontá su mes bèk e fèrdrit, e miedu, e rabia, e na nòmber di komunidat pa pruebanan di e víktima.
hende papia i skirbi ko’i kèns. ku e agresor. E ta skohe bida dje víktima ku ta kam- e inhustisia ku e víktima a “Pruebanan di por ehèmpel
Na momentu ku bo skirbi bo pa no presentá den korte bia por kompletu despues ku pasa aden. Di e manera aki un sikólogo ku ta bisa ku e
mester ta bon pará den bo pero laga un kolaboradó di e la bira víktima”, Martines ‘Schadefonds’ ke kontribuí víktima a keda ku trouma.
sapatu. Muchu hende ta kore Ofisina Yudansa pa Vík- ta splika. na rekuperashon di konfi- Regularmente víktimanan
hunga sabí, hunga eksperto,
sin pensa promé ku nan bisa tima represent’é”, Shelout- ansa i satisfasé e sentido di ta disidí pa nan mes purba
algu. ska Martinus ta bisa. E ta Daño i perhuisio hustisia na víktima i nan dil ku nan dolónan i no
kordinado di Ofisina Yu- Un víktima òf su famia próhimo. semper ta buska yudansa
*** dansa pa Víktima(BSH). por hasi petishon pa daño i Banda e posibilidatnan serka un sikólogo”, e ta am-
Mientrastantu m’a tuma nota Apesar di esaki reportero perhuisio na korte. Si hues menshoná, un víktima por plia.
ku ta bini un kurso pa guia turí- di BONERIANO a nota ku honra esaki, ta nifiká ku e entamá un kaso sivil kontra
stiko. A habri inskripshon. Mi mas i mas víktima ta hasi malechor mester paga e vík- e malechor pa risibí rekom- Montante
a tuma kontakto ku TCB, ku a uso di nan derechi pa pidi tima e montante di sèn sti- pensashon. Ofisina Yudansa Na momentu ku ta trata
referí mi na FORMA, pasobra rekompensashon pa e daño pulá pa korte. pa Víktima no ta asistí ku di daño material klara-
mi ke partisipá. Pero no tin lugá ku nan a sufri na man di un Tambe tin posibilidat esaki. “Nos ta duna sosten mente ta mas fásil pa sti-
mas. Mi ke partisipá pa sa kiko
ta duna e partisipantenan na otro persona. pa hasi petishon pa daño i solamente den kasonan pe- pulá un montante. Pero kon
historia, kultura i naturalesa perhuisio na ‘Schadefonds nal”, Martines ta bisa. ta determiná montante pa
boneriano. I si mi partisipá, Daño Geweldsmisdrijven’. Esaki Aña pasá a entregá 40 pe- daño inmaterial? “BSH ta
mi lo hasi pregunta i remarke. Un víktima òf su famia ta un órgano gubernamental tishon na ‘Schadefonds’ i 20 buska hurisprudensia di ka-
Spera ku nan lo no saka mi for por eksperensiá daño mate- independiente i ta kai bou petishon pa daño di perhuis- sonan similar ku a sosodé
di klas. Si esei sosodé, lo bini rial i daño inmaterial na man di e ministerio di Hustisia io den korte. ‘Schadefonds’ na Hulanda i BSH ta usa e
basta bululú. di un malechor. Daño inma- i Siguridat. ‘Schadefonds’ a honra 36 petishon i hues a montante ku e hues a duna
terial ta e daño emoshonal i ta duna un pago di un solo honra 15 petishon. den e kaso similar, kambi-
*** mental ku a wòrdu okashoná bia na víktima ku leshon- Segun Martinus tin bia ando e montante di euro na
Mi ke pidi kualké hende ku sí dor ku un echu kastigabel a nan físiko òf síkiko grave. un hues ta di opinion ku dòler”, Martinus ta splika.
a logra inskribí, i ku ke bende
mi nan kupo, pa tuma kontakto
ku mi pa partisipá na nan lugá. Aksidente ta kousa opstrukshon
Pasobra mi a komprondé ku ta
te novèmber lo tin lugá habrí
atrobe. Zodoende...

***
Mi ta spera ku nan lo no re-
chasá mi partisipashon. Mi ke
sa si nan ta konta partisipan-
tenan di nos historia, kultura i
naturalesa. Mi ke tende tambe
si nan ta konta di nos hende-
nan na e turista. Pasobra mi tin
impreshon, papiando ku hen-
denan ku a yega di partisipá na
e tipo di kursonan ei, ku esaki
no ta sosodiendo. I esei ta INA- Un outo ku a dal kontra un otro vehíkulo, a sòru pa opstrukshon di tráfiko na Rotònde Sùrnan di Roosendaal
SEPTABEL! djamars atardi. Fotonan ta duna un bista di e situashon.
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