Page 17 - AD 16SEPT2017
P. 17
Zaterdag 16 september 2017 Auto 17
Specials Caterham uitverkocht in zeven uur
Caterham lanceerde een nieuwe
speciale editie van de S.even eer-
der deze maand. Een schot in de
roos, zo blijkt want de wagen is
reeds uitverkocht.
De Seven SuperSprint, waar-
van er zestig exemplaren be-
schikbaar komen, hebben alle-
maal binnen zeven uur een eige-
naar gevonden. Vorig jaar
verkocht Caterham ruim 600
auto’s, tien procent daarvan is
dus in een halve dag over de
toonbank gegaan.
Deze speciale uitvoering heeft zitter. Die eerste is uiteraard nog Sprint, eveneens een gelimiteer-
Tesla onthult of twee minimale voorruitjes, lichter dan de tweede. Wie er de uitvoering, die in het leven
een van hout voorzien stuur, een
was geroepen om het jubileum-
speciaal leer in het interieur en
een wil, moet ongetwijfeld snel
een fijne retro-kleurstelling. De
handelen. Vorig jaar lanceerde
jaar in te luiden. Die speciale
elektrische Engelsen brengen de Seven Caterham tijdens de Goodwood editie was in slechts zeven dagen
uitverkocht.
SuperSprint als een- en als twee-
Revival namelijk al de Seven
Shelby leeft zich
truck in oktober uit op Ford F150
De Ford-adepten van Shelby zijn
Tesla houdt zich niet alleen be- man ongetwijfeld sprake zijn de afgelopen maanden druk in
zig met de ontwikkeling van van enig eigenbelang, maar een de weer geweest met de ontwik-
elektrische auto’s. Het merk liet eerdere teaser wees al op een keling van een nieuwe variant op
eerder namelijk al weten met markant uiterlijk voor de elektri- het Ford F-150 Raptor-thema.
een elektrische truck te komen. sche truck. Het gevaarte moet Dit is de Shelby Baja Raptor.
Nu weten we ook de onthul- een elektrische actieradius van De Shelby Baja Raptor is een
lingsdatum van deze elektroko- tussen de 320 en 480 kilometer op de Ford F150 Raptor van mo-
los. krijgen, iets dat voor het type deljaar 2018 gebaseerde extra
Tesla-topman Elon Musk voertuig niet bepaald veel te noe- krachtige uitvoering. Het groot- blijft op zijn plek, al wordt het schroeft er een andere motorkap
schrijft op Twitter dat de volledig men is. ste nieuws vinden we uiteraard vermogen opgeschroefd van 450 op en aan de achterzijde wordt
elektrische truck op 26 oktober Tesla is overigens niet de eni- onder de kap. Bij de modeljaa- naar meer dan 525 pk en groeit een stevig frame gemonteerd,
wordt gepresenteerd in het in de ge fabrikant die een elektrische rupdate die Ford in 2016 op de het koppel naar 825 Nm. De waarin twee reservewielen een
Amerikaanse staat Californië ge- truck op de markt wil brengen, F-150 doorvoerde, werd de 411 Raptor staat verder net geen acht plek krijgen. Andere bumpers,
legen Hawthorne, een locatie onlangs liet dieselmotorenfa- pk sterke 6,2-liter V8 in de Rap- centimeter hoger op zijn poten extra ledlampen: het zit er alle-
waar Elon Musks andere bedrijf briek Cummins al een prototype tor vervangen door een 3,5-liter dankzij een zogenoemde ‘liftkit’. maal op of aan. Vanbinnen
SpaceX is gevestigd. van een dergelijke truck zien en EcoBoost V6, gekoppeld aan een Offroad-banden van BF Good- monteert Shelby aangepaste en
In zijn tweet beschrijft Musk ook Mercedes-Benz en Volvo tientrapsautomaat. Die auto- rich zijn om de 18-inchwielen met leer beklede stoelen, kool-
de op stapel staande truck als hebben het concept van elek- maat blijft present in Shelby’s gevouwen. Vanbuiten is de Rap- stofvezel details en de onvermij-
‘onwerkelijk’. Nu zal bij de top- trisch vrachtvervoer omarmd. variant en ook de zescilinder tor ook aangepast. Shelby delijke speciale vloermatten.
RIJ-IMPRESSIE: SUBARU XV
p het eerste gezicht ziet de Subaru
XV er net zo uit als de vorige ver-
O sie, maar onderhuids is het een
compleet nieuwe auto. Tijdschrift
Autoweek nam de wagen mee voor een
testrit.
Eigenzinnig oogde de Subaru XV
altijd al: aan de bovenkant is het een
brave hatchback, aan de onderkant heeft
hij zwarte kunststof beschermstukken
die duidelijk maken dat hij ook buiten de
gebaande paden vooruit kan. Maar deze
auto mag dan een vreemde eend in de
bijt zijn, de klanten zijn er gek op: in
bijvoorbeeld Europa moet de XV alleen
de Forester voor zich dulden in de lijst
van bestverkochte Subaru-modellen.
Geen wonder dus dat het Japanse merk
bij de opvolger heeft vastgehouden aan ders van Autoweek in het interieur; met we onderstel staat garant voor meer niet.” De klant ontkomt er niet aan, want
het concept. name achterin heb je aanzienlijk meer rijdynamiek: de compacte XV rijdt licht- een handbak is voortaan niet meer lever-
Toch is de XV compleet nieuw; het is bewegingsvrijheid dan in de XV die nu voetiger dan voorheen en heeft minder baar, net zomin als de tot op heden gele-
de eerste Subaru die gebruikmaakt van nog in de prijslijsten staat. last van onderstuur. Ook reageren het verde 150 pk dieselmotor. Het enige
het nieuwe Global Platform. Dat onder- Een andere belangrijke stap heeft remsysteem en de besturing sneller dan alternatief: de grotendeels ongewijzigde
stel is variabel qua lengte, zodat het kan Subaru gezet op het gebied van carrosse- bij de vorige generatie”, vervolgen zij. 1,6-liter benzinemotor met 114 pk.
worden toegepast bij alle toekomstige riestijfheid. Die zorgt aan de ene kant De nieuwe motor weet volgens Auto- Een revolutie is de nieuwe Subaru XV
modellen van het merk. De kortere vari- voor meer veiligheid, waardoor het mo- week minder te overtuigen: ,,De tweeli- volgens de testrijders niet, hoewel hij
ant, die niet alleen voor de XV maar in del bij Japanse crashtests de hoogste ter benzinemotor heeft directe inspui- compleet nieuw is ontwikkeld. Uiterlijk
bijna identieke vorm ook voor de toe- score ooit behaalde. Bovendien zorgt die ting, waardoor het vermogen en het blijft deze SUV-achtige Subaru een ge-
komstige Impreza gebruikt gaat worden, stijfheid voor een comfortabeler rijge- koppel zijn toegenomen. De reactie op valletje love it or hate it. De verplichte
heeft een 30 millimeter grotere wielbasis drag doordat de carrosserie minder in het gaspedaal valt echter tegen, in elk combinatie van benzinemotor en traplo-
dan het platform van de huidige XV- beweging is, zeker op slecht wegdek, geval in ons voorserietestexemplaar. De ze automaat zal niet bij elke bestuurder
generatie. Dat merk je volgens de testrij- concluderen de testrijders. ,,En het nieu- traploze automaat helpt daarbij ook in de smaak vallen.