Page 25 - AM200729
P. 25
10 Djamars 28 Yüli 2020
INDUSTRIA PETROLERO
45 Aña Bonaire Petroleum Corporation
BOPEC opereashonal e kompania Cities Service Oil Compa-
E terminal di BOPEC (Bonaire’s su- ny durante e promé luna di operashon
perport) a bira operashonal riba dia di e terminal. Cities Service tabata e
17 di sèptèmber 1975, ora ku e tènker promé kompania grandi di zeta ku a
Berge Commander, nabegando bou di fi rma un kontrato di término largu ku
bandera di Noruega, a kuminsá des- BOPEC.
kargá su karga di mas ku 1.5 mion E promé barku di Cities Service Oil
barí di krudo (Forcados) den e tanki- Company ku a yega Boneiru tabata J.
nan di almasenahe di e terminal. Na Ed. Warren dia 4 di òktober 1975. El a
e momentu ei tabata apénas 15 luna trese un kargamentu di petrolio krudo
despues ku trabounan di konstruk- for di Wèst Afrika. Un segundo tènker
shon a tuma lugá pa konstruí e ter- di Cities Service a yega BOPEC dia
minal. Pues den ménos ku 15 luna a 6 di òktober. Tabata trata di e tènker
lanta e terminal aki te ku e por a risibí Tifoso, ku a trese krudo for di Golfo
su promé barku. Pérsiko pa BOPEC almasená.
Oranan despues ku Berge Com-
mander a deskargá e petrolio krudo, 8 Tanki na BOPEC
prosedente di Nigeria, na Boneiru, e E dia ku BOPEC a drenta operashon
funshon di BOPEC komo stashon di tabatin riba tereno di e terminal 8 tanki
transbordo di petroli a kuminsá, den grandi (jumbo) ku un kapasidat total
sentido ku e tènker chikitu Freedom di di mas ku 5 mion barí (790.000 meter
40.000 DWT a bin karga algu di e kru- kúbiko) di zeta krudo, huntu ku tur e
do Forcados almasená den e tanki- infrastruktura pa sostené esakinan. E
nan, pa transportá pa un refi neria na idea tabata pa pronto despues fi nalisá Tènker Ocean Bridge mará na terminal di BOPEC.
Louisiana. konstrukshon di kuater tanki grandi por a atendé tènkernan di 20.000 pa a afektá Boneiru. Miéntras ku Eloise
Den ménos ku dos siman di e bishita mas. E ora e kapasidat total di e termi- 250.000 DWT. tabata kousando pániko den nort di
di Berge Commander, deskargando nal lo a bira di 8.3 mion barí di petrolio. Na e mesun momentunan ku Berge Karibe, e promé entrega di petrolio na
su karga di petrolero, kuater tènker E jetty na kua Berge Commander Commander a yega Boneiru, e orka e terminal di BOPEC a tuma lugá bou
adishonal chikitu a transportá e krudo a mara tabata kapas pa akomodá Eloise tabata den besindario di di un shelu blou i ku bientunan leve.
nigeriano aki pa Estádos Unídos. tènkernan di 30.000 DWT te 500.000 Repúblika Dominikano. E orkan aki a
BOPEC a hinka den otro un skema pa DWT. E segundo jetty lo a bira unu ku originá den Laman Karibe, pero e no Berge Commander
Yegando den awanan boneriano e
tènker Berge Commander a ser risibí
pa dos toubot di BOPEC, kontratá
serka e kompania McAllister Brothers
Inc. di New York.
E dos toubotnan sofi stiká aki a ser
ekipá pa McAllister riba un base inter-
ino, te na momentu ku kaba konstruí
dos toubot spesialmente diseñá pa
asistí tènkernan na Boneiru. Main Iron
Works Inc., establesé na Houma, Lou-
isiana, a diseñá e dos toubot ku lo a
bini despues den forma permanente.
Tur e operashonnan di toubot tabata
bou di un akuerdo di maneho ku McAl-
lister. E dos toubotnan den konstruk-
shon lo a bini ku e posibilidat pa tantu
pusha komo hala, adaptá pa atendé
tantu método di tou oropeo komo
merikano. Toubotnan merikano nor-
malmente ta pusha kontra na banda
di e barku pa maniobrá esaki hiba den
haf. En kambio toubotnan oropeo ta-
bata hala òf trèk e barkunan ku un ka-
bel òf kabuya spesial.
Juancho Evertsz
Na e ofi sina di BOPEC, instalá den
Kaya General Manuel Piar a kuminsá
drenta, ora ku a bira konosí ku Berge
Commander a mara sin problema na e
Berge Commander, e promé tènker ku a mara na BOPEC, yegando e terminal ku asistensia di dos toubot di McAllister. terminal, a kuminsá drenta un kantidat
grandi di telegram di felisitashon pa e