Page 13 - N-beg
P. 13
Henning Bach Andersen
Fra 2021 bliver det et krav, at radioerne kun har en kanalafstand på 8,33 kHz, så
der får vi ekstra frekvenser til vores rådighed.
3.3 Radioens rækkevidde
Hvor langt kan man egentligt sende med en flyradio, vil nogen måske spørge.
Rækkevidden på vores transmissioner over flyets radio stiger i takt med øget
flyvehøjde, og radiobølgerne udbredes i rette linjer. Der kræves derfor ”line of
sight” mellem station og fly.
Man kan udregne rækkevidden ved at finde kvadratroden af flyvehøjden i fod og
gange denne med 1,23. Tallet man finder frem til er så rækkevidden i NM.
Hvis man flyver i 2500 fod, er rækkevidden altså ca. 61 NM (50 gange 1,23).
Til teoriprøven er der gerne 2 spørgsmål med rækkevidde, så husk formlen!
Kravet til piloten for at måtte anvende radioudstyret er, at han har sat sig ind i,
hvordan udstyret virker. Der kan være tale om udstyr, som på billedet herunder.
Øverst er et audiopanel.
Via dette kobles de
forskellige radioer til
højtalere eller headsets, og
det bestemmes, hvilken radio
der sendes fra.
Under audiopanelet er
anbragt 2 radioer, som hver har en kommunikationsdel (com-del) og en
navigationsdel. Com-delen er til venstre, og man kan se den aktive frekvens på
COM 1 er 127,25(0) MHz. Til højre herfor, i standby vinduet, står 118,00(0) og
venter på at blive skiftet over som aktiv.
I displayet er kun vist 2 cifre efter kommaet. Egentligt er der 3 cifre, men det
sidste ciffer er skjult. I praksis betyder dette ikke noget.
Sæt dig grundigt ind i virkemåden af radioen, for problemer med radioen opstår,
når du fx under stress kommer til at trykke på en forkert knap eller ikke får sat et
stik til et headset ordentligt i.
13
