Page 277 - 2019-færdig
P. 277

Illustrationen til højre viser, hvordan man finder frem

            til den bedste stigehastighed (der, hvor vi kommer

            flest fod op pr. tidsenhed).

            Der hvor afstanden mellem de 2 linjer er størst,

            findes hastigheden for Vy. Det er her, der er størst

            overskud af effekt.
            Hastigheden vil ændre sig med øget flyvehøjde,

            således at Vy bliver mindre, jo højere man kommer

            op.



                                     Her er et billede på, hvorledes Vx og Vy ændrer sig med

                                     højden. Vy bliver mindre, medens man med højden må øge

                                     hastigheden for at stige med Vx.

                                     Når man kommer op til flyets tophøjde, er Vx og Vy ens.


            Når man skal finde Vx, skal man bruge den

            hastighed, hvor propellens træk er størst i

            forhold til modstanden.

            Når man holder flyet på bremsen og giver

            fuld gas, trækker propellen godt fremad. Af

            illustrationen her ses, at når man flyver med

            f.eks. 90 Kt, er der ikke så stor en kraft i

            overskud, som når man fx flyver med 70 Kt.



           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2019            277
   272   273   274   275   276   277   278   279   280   281   282