Page 325 - 2019-færdig
P. 325
Det kan være svært at vurdere en direkte anflyvning af et areal lige fremme i
forhold til flyets
position.
På illustrationen her
side kan du se en mulig
fremgangsmåde ved
nødlanding.
Brug den rigtige
glidehastighed og husk, at i modvind skal man glide med en lidt hurtigere
hastighed og i medvind bruges en lidt lavere hastighed.
Er flyet med optrækkeligt understel, kan det være en fordel ikke at sætte dette
ud. Især hvis området er blødt, er der risiko for, at næsehjulet synker i med det
resultat, at flyet tipper forover under afløbet.
Måske er dette ikke den
bedste situation, man kan
befinde sig i!
Og så alligevel, ingen
personskade og ingen
skader på flyet. Men
pilotens selvtillid har fået et
hug, og det er et vink med
en vognstang om at passe bedre på en anden gang!
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2019 325
