Page 258 - PPL-A-2022

Forestil dig en kugle i en skål. Den vil altid vende tilbage

til det samme punkt. Det er stabilitet.

Det samme forhold gælder flyveren, hvis den fx bliver udsat for vindstød. Den skal

selv kunne vende tilbage til sit udgangspunkt, uden at vi behøver at gøre noget.

Det kaldes længdestabilitet.

Forestil dig, at flyet udsættes for et vindstød forfra. Den øgede opdrift får flyet til

at stige. Det modvirkes dog af, at flyet bliver drejet omkring tyngdepunktet, så

næsen sænkes – og det modvirker den øgede opdrift.

Så af hensyn til stabiliteten omkring tværaksen (længdestabiliteten) er det bedst
at have tyngdepunktet foran opdriftscentret (trykcentret).

Vi har så brug for en

nedadrettet halekraft for

at holde flyets næse oppe

under vandret ligeud

flyvning.

Af hensyn til den ekstra luftmodstand, en trimning medfører, er man interesseret i,

at halekraften er så lille som muligt, helst 0.

Derfor er det vigtigt at laste flyet rigtig - især i de store fly.

Tilbage til indholdsfortegnelse

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2022 258