Page 69 - PPL-H 2021_Neat
P. 69

En helikopter kan fortsætte med at flyve uden kraft fra motoren. Det er det det, vi

             kalder autorotation.



             På billedet ses en helikopter i

             autorotation. Den røde pil angiver

             flyveretningen, de blå pile angiver

             retningen af den relative vind op

             gennem rotorkredsen.


             Når man bliver udsat for motorstop, vil centrifugalkoblingen koble motoren af.

             Piloten skal så sørge for at få lagt collective ned, så rotorbladene får fin pitch.



             Hvis man betragter et rotorblad fra tippen og ind til roden, vil man se, at den er

             ”vredet” rundt, så forkanten ved tippen af bladet peger nogle grader nedad.

             Inde ved roden peger den nogle grader opad. Dette tillader forskellige dele af

             bladet at udføre forskellige opgaver. En af disse opgaver er autorotation. Den ydre

             del af bladet vil, når collective er lagt ned og bladene er i fin pitch, drive
             rotorsystemet under nedgang, så rotationshastigheden holdes, så passende

             nedgangshastighed kan opnås.



             Illustrationen herunder viser, hvordan disse områder er placeret på henholdsvis en

             helikopter i lodret autorotation og en helikopter i normal fremad og nedadgående

             autorotation.




















             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole 2021, h.b.sunds@gmail.com                                                                        S. 69
   64   65   66   67   68   69   70   71   72   73   74