Page 25 - 2021-navigation_Neat

Blandt de vigtigste informationer, som kan aflæses på ICAO-kortet, er fx

- Restriktionsområder, kontrolzoner i forbindelse med lufthavne

- Alle nationale og internationale lufthavnes

o radiofrekvens

o banelængde
o højde over havet (MSL)

- Radiofyr (vor og locator), med angivelse af

o navn
o frekvens - samt for VOR’ens vedkommende en kompasrose

Langs siderne er der også vigtige afmærkninger

- Længdegrader i grader og minutter står øverst og nederst på kortet

- Breddegrader er angivet i begge sider, også i grader og minutter.
For begges vedkommende gælder:

o hele og halve grader er vist med tal

o tiendedele er afmærket

På ICAO-kortet vil en kompaslinje bue en smule, men ikke ret meget, da det er en stor

skala, mens en storcirkel vil være en ret linje.

Under flyvning over korte distancer flyver man efter den samme kurs hele vejen, dvs.

efter kompaslinjen, mens man ved flyvning over større strækninger, af hensyn til tid
og brændstof, vil lægge kursen efter storcirklen.

Målestoksforhold og skalaangivelse

Ud over ICAO kort 1:500.000 er der udgivet et specielt kort i målestoksforholdet

1:250.000, som dækker Sjælland og det specielle Copenhagen Area.

- På et kort 1:500.000 svarer en cm til 500.000 cm som er 5 km.

- På et kort 1:250.000 svarer en cm til 2,5 km

Nederst på kortene er vist et måleskema med afstande i Km, Nm og Statute Miles

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2021 25