Page 421 - Luftfartsret 2021
P. 421

8.8.4 Blandingshåndtagets anvendelse (Mixture control)

             Et bestemt forhold mellem luft og benzin giver den højeste ydelse af motoren.

             Dette forhold er ca. 15 dele luft til 1 del benzin. Ved den højeste ydelse produceres

             mest varme. Men en del af denne bruges til at fordampe benzin med, se

             diagrammet herunder.
























             Bemærk topstykke-temperatur ved 8% mager og 10% rig blanding.

             Bemærk benzinforbrug ved 8% mager og 20% fed blanding.


             Hvordan tror du, fabrikanten opgiver benzinforbrug og rækkevidde på flyet ? Man

             kan komme i benzinmangel, hvis man ikke læser tallene rigtigt!





             8.8.5  Motorens køling

             De motorer, vi anvender, er luftkølede.

             Olie hjælper med at lede varme væk fra lejer
             og andre dele. Flyet kan også være forsynet

             med en oliekøler.

             Et overskud af tilført benzin yder også sit

             bidrag til at holde temperaturen på motoren

             på et acceptabelt niveau.

             Cowlingen er forsynet med luftindtag foran.

             Baffles leder luften omkring cylindrenes køleribbe og videre nedenud.





                    Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2023        421
   416   417   418   419   420   421   422   423   424   425   426