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Wilson Enrique Palomo Urrutia
Diseño de infraestructura de carga para buses eléctricos urbanos con la utilización de micro generadores eólicos.
Índice de figuras
Figura 1. Sistema de transporte urbano con fuentes de energías renovables. ....................... 14
Figura 2. Micro generador eólico de eje vertical. .................................................................... 18
Figura 3. Micro generador eólico de eje horizontal. ................................................................ 18
Figura 4. Pack baterías bus eléctrico. ....................................................................................... 23
Figura 5. Coste energético del KWh en Ecuador. ..................................................................... 29
Figura 6. Terminal terrestre sur de Ambato. ........................................................................... 30
Figura 7. Ubicación geográfica del terminal terrestre sur de Ambato. ................................... 30
Figura 8. Velocidad del viento en Ambato. .............................................................................. 31
Figura 9. Velocidad del viento en el terminal sur Ambato. ...................................................... 31
Figura 10. Estimación Velocidad del viento Terminal Sur. ....................................................... 32
Figura 11. Parámetros de Ryse Energy para el Terminal Sur. .................................................. 32
Figura 12. Representación micro generador ENAIR 30 PRO. ................................................... 36
Figura 13. Esquema de conexión de la infraestructura de carga. ............................................ 39
Figura 14. Diagrama unifilar de conexión de la infraestructura de carga. ............................... 39
Figura 15. Micro generador eólico ENAIR 30 PRO. .................................................................. 40
Figura 16. Controlador RE-Cag.24/48. ..................................................................................... 41
Figura 17. Resistencia de frenado ENAIR RES-48. .................................................................... 41
Figura 18. Inversor GROWATT 220V. ....................................................................................... 42
Figura 19. Wind Speed Weibull Distribution de la herramienta computacional SAM. ........... 42
Figura 20. Curva de potencia del fabricante vs curva de potencia generada por SAM. .......... 43
Figura 21. Distribución de aerogeneradores en el entorno SAM. ........................................... 44
Figura 22. Generación energética en el entorno SAM. ............................................................ 44
Figura 23. Estimación de costos de aerogeneradores en entorno SAM. ................................. 45
Figura 24. Cotización de Inversores GROWATT. ...................................................................... 45
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