Page 37 - Laborbroschüre '21

Check-in/Check-out in öffentlichen Verkehrsmitteln: Eine Genauer können die Nutzer:innen öffentlicher Verkehrsmittel eine App verwenden, mit

Untersuchung über das Nutzerverständnis und die Akzep- der sie vor dem Einsteigen über einen Swipe auf dem Display einchecken und nach dem
Aussteigen auf die gleiche Weise auschecken können. Das richtige Ticket wird dabei
tanz der CICO-BW App automatisch erkannt, der richtige Preis automatisch berechnet und daraufhin die Kredit-
karte der Nutzer:innen belastet. Dabei zahlen Nutzer:innen niemals mehr als den Preis

Anesa Aljovic für ein Tagesticket. Neben der Bewältigung der technischen Herausforderungen hängt
Veranstaltung: Master-Thesis, Master-WP der Erfolg der App von der Akzeptanz der Nutzer:innen ab.
Betreuerin: Prof. Dr. Stephanie Huber

Vorgehen
Die Idee In einem Multi-Methoden-Ansatz sollten qualitative Interviews (N=11) unter Verwen-

Vor der Fahrt mit den öffentlichen Verkehrsmit- dung eines Means-End-Chain-Ansatzes (Reynolds & Gutman, 1988) und eine quantita-
teln gehen die folgenden Fragen vielen Men- tive Online-Befragung (N=172) Aufschluss über die allgemeine Akzeptanz der CICO-BW
schen durch den Kopf: Welcher Fahrschein wird App, die relevanten Nutzerbedürfnisse und Nutzeranforderungen sowie deren Erfül-
benötigt? Wie viele Zonen umfasst die Fahrt? lung in der Anwendung der App geben. Mit Hilfe eines bekannten Akzeptanzmodells
Welcher Tarif muss bezahlt werden und welcher (UTAUT 2) sollten zudem weitere relevante Faktoren identifiziert werden (Venkatesh,
Fahrschein ist die günstigste Alternative? Diese Thong, & Xu, 2011). Des Weiteren wurden mögliche Nutzungsbarrieren und gewünsch-
Fragen zeigen, dass die Nutzung der öffentlichen te Entwicklungsmöglichkeiten untersucht.
Verkehrsmittel in Baden Württemberg kompli-
ziert ist, was die Attraktivität und damit auch
die Akzeptanz der öffentlichen Verkehrsmittel Ergebnisse
verringert. Um die Transformation hin zu einer Die Nutzungsabsicht (4,2/5), die Zufriedenheit (9,1/10) und die Weiterempfehlungs-

nachhaltigeren Mobilität zu unterstützen, ist eine bereitschaft (8,7/10) bezüglich der CICO-BW App sind bereits recht hoch, was auf eine
Veränderung des Mobilitätsverhaltens notwendig. hohe allgemeine Akzeptanz schließen lässt. Zudem sind 67 % der Befragten der Mei-
Da eine unkomplizierte Nutzung der öffentlichen nung, dass die CICO-BW App den Zugang zum öffentlichen Verkehr erleichtert und at-
Verkehrsmittel für viele Menschen eine wichtige traktiver macht.
Voraussetzung für deren Nutzung ist (ADAC e.V.,
2017), sollte diesem Aspekt mehr Aufmerksam- Die wichtigsten Bedürfnisse der Nutzer:innen waren Bequemlichkeit, Sicherheit und
keit gewidmet werden. Hedonismus. Bequemlichkeit wurde mit dem Bedürfnis nach einem schnellen, ein-
fachen und intuitiven Ticketkauf verbunden, der den Aufwand und den Stress bei der
Deshalb hat Baden-Württemberg ein Projekt namens CICO-BW gestartet. Dabei geht es Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel reduziert. Das Bedürfnis nach Sicherheit sollte

um die Einführung von App-basiertem E-Ticketing mit Check-in und Check-out Syste- durch ein zuverlässiges System erfüllt werden, das den Preis korrekt berechnet und die
men und einer täglichen Bestpreisgarantie. Nutzer:innen von der Sorge des falschen Fahrscheinkaufs befreit. Das Bedürfnis nach
Hedonismus soll durch eine spielerische App befriedigt werden, die Spaß und Unterhal-
tung bietet und dadurch das Wohlbefinden der Nutzer:innen steigert.

Wirtschaftspsychologiches Labor 29 Hochschule für Technik Stuttgart 36
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