Page 103 - موانئ حضرموت (ميناء سمهرم)_Neat.
P. 103

‫هرممس يناءمل يراجتلا طاشنلا‬

‫وإلـى جانـب الطـرق البريـة الداخلية التـي ربطت مينـاء قتا بالعاصمة شـبوة‪،‬‬
‫وجـدت طـرق أخـرى ربطـت ظفـار بمناطـق حضرمـوت الداخليـة وصـو ًل إلى‬

                                       ‫شبوة عاصمة مملكة حضرموت‪،‬‬

                                                         ‫وأهمها‪:‬‬

                           ‫‪ -‬طريق ظفار ‪ -‬وادي حضرموت ‪ -‬شبوة‪:‬‬

‫يبـدأ هـذا الطريـق مـن ظفـار مواصاًل سـيره باخرتاق كل مـن منطقـة المهـرة‬
‫ووادي حضرموت وصو ًل إلى شـبوة عاصمة مملكة حضرموت‪ ،‬وهذا الطريق‬
‫هـو مـا يعـرف بالطريـق القديـم للبخـور (جاريـاز نفتـش وميخائيـل بتروفسـكي‪:‬‬

                                                   ‫‪1987‬م‪ ،‬ص‪.)95‬‬

                                           ‫‪ -‬طريق الشحر ‪ -‬شبوة‪:‬‬

‫هـذا الطريـق يحتوي علـى جزئيين‪ :‬فالأول جزء بحري يتمثل في نقل البخور‬
‫من ظفار عبر ميناء سـمهرم إلى ميناء الشـحر‪ ،‬أما الجزء الآخر فهو بري يبدأ من‬

      ‫ميناء الشحر حتى وصوله العاصمة الحضرمية شبوة‪ ،‬وعبر فرعين هما‪:‬‬

‫الفرع الأول‪ :‬يتجه هذا الطريق عبر وادي بن علي إلى مدينة شبام‪ ،‬ومنها إلى‬
                                            ‫العبر‪ ،‬ومن العبر إلى شبوة‪.‬‬

‫الفـرع الآخـر‪ :‬يتجـه هـذا الطريـق عرب وادي عدم من خالل عقبة الغـز‪ ،‬ما ًرا‬
                              ‫بمدن وادي حضرموت حتى وصوله شبوة‪.‬‬

                   ‫ب ‪ -‬طريق البخور البري الخارجي‪( :‬لوحة ‪.11‬ب)‬

‫يتفـق الدارسـون الذيـن تعرضـوا للطـرق التجاريـة للبخور في جنـوب جزيرة‬
‫العرب على أنها تبدأ من ميناء قنا الحضرمي على البحر العربي (عبد الله‪،1990 :‬‬
‫ص‪)315‬؛ (بافقيه‪1991 :‬م‪ ،‬ص‪)32‬؛ (الشـعيبي‪2007 :‬م‪ ،‬ص ‪ .)116‬ولأن‬

‫‪101‬‬
   98   99   100   101   102   103   104   105   106   107   108