Page 29 - E-Modul Dasar-dasar Otomotif

b. Posisi waktu kecepatan menengah

 Posisi katup sudah terangkat sehingga pembukaan jarum
turut terangkat untuk mesin membuka celah dari lubang

nosel.Dengan, campuran bensin dengan udara dapat mengalir

melalui penyiraman utama (main jet).
 Udara yang masuk kedalam saluran udara akan menurun

tekanannya didaerah venture utama sehingga campuran

bensin dengan udara dapat mengalir melalui spuyer besar
 Saat itu spuyer kecil masih bekerja untuk mengalirkan

campuran bensin dengan udara

c. Pada waktu kecepatan tinggi
 Posisi katup sudah terangkat antara ¾ sampai

penuh,terbuka,dan posisi jarum sudah membuka penuh dari

lubang noselnya sehingga campuran besar sesuai dengan
kebutuhan pada kecepatan tinggi

 Saat itu spuyer kecil sudah tidak bekerja lagi.

4. Sistem Pendinginan

Dalam sistem pendinginan ini sekeliling silinder dan kepala silinder

diberi sirip-sirip pendingin guna memperbesar luas permukaan yang
bersinggungan dengan udara pendingin yang dialirkan

kesekelilingnya.Panas yang timbul dari hasil pembakaran dan diambil oleh

udara pendingin yang mengalir melalui sirip-sirip tersebut.

Sirip-sirip itu adalah sebagai penghantar panas dari dalam mesin.Agar

pemindahan panas dari sirip ke udara pendingin berlangsung dengan baik

E-Modul Dasar-Dasar Otomotif 24