Page 20 - e-modul dasar-dasar otomotif

- Katup masuk dan katup buang kedua-duanya tertutup sehingga gas yang telah
diisap tadi tidak dapat keluar pada waktu ditekan oleh torak yang mengakibatkan
tekanan gas akan naik sambil mengeluarkan panas
- Beberapa saat sebelum torak mencapai TMA busi mengeluarkan percikan bunga api
listrik
- Gas/bahan bakra yang telah mencapai tekanan tinggi tadi terbakar
- Akibat pembakaran bahan bakar tadi, tekanannya akan naik menjadi kira-kira tiga
kali lipat

Langkah kerja/ekspansi

- Saat ini kedua katup masih dalam keadaan tertutup
- Gas yang terbakar tadi dengan temperartur dan tekanan yang akan tinggi akan
mengembang kemudian menekan dan memaksa torak untuk turun ke bawah dari
TMA ke TMB
- Saat inilah pertama kali tenaga poros (kalori) diubah menjadi tenaga
bergerak/mekanis. Tenaga ini disalurkan melalui batang penggerak, selanjutnya
oleh poros engkol diubah menjadi gerak berputar.

Langkah pembuangan

- Katup buang tertutup, katup masuk tertutup
- Torak bergerak dari TMB ke TMA
- Gas-gas sisa pembakaran terdorong oleh torak keluar melalui katup buang menuju
udara bebas
Hal ini berlangsung berulang-ulang sehingga memungkinkan mesin bergerak terus-
menerus

b. Prinsip kerja mesin 2 langkah

Langkah pengisapan
- Torak bergerak dari TMA ke TMB
- Pada saat saluran bilas masih tertutup oleh torak, di dalam bak mesin terjadi
kompresi terhadap campuran busi dengan udara
- Di atas torak, gas sisa pembakaran dari hasil pembakaran sebelumnya sudah mulai
terbuang keluar melalui saluran buang

X
E Modul Dasar-Dasar Otomotif