Page 22 - e-modul dasar-dasar otomotif

Bagian Penting Mesin Sepeda Motor

a. Silinder
Silinder adalah sebagai tempat pembakaran campuran bahan bakar dengan
udara untuk mendapatkan tekanan dan temperatu yang tinggi. Akibat adanya tekanan
tinggi dan gesekan-gesekan torak dinding silindernya maka pembuatan silinder itu
harus deikerjakan dengan cara halus, teliti, dan baik. Bahan logam yang diperguankan
haruslah bahan yang berkualitas tinggi sehingga tahan lama, tahan gesekan, serta tahan
terhadap temperature dan tekanan tinggi.
Pada umumnya silinder dibuat dari bahan baja tuang untuk mesin besar dan untuk mesin
kecil terbuat dari bahan logam aluminium paduan yang di bagian dalamnya dipasangkan
tabung dari bahan baja yaitu pada bagian tempat bergeraknya torak
Sepeda motor yang menggunakan sistem pendinginan udara, pada bagian luar silinder
terdapat sirip-sirip untuk mempertinggi efesiensi pendinginan. Pada mesin 4 langkah
dinding silindernya berbentuk rata dan polos sedangkan pada mesin 2 langkah terdapat
saluran-saluran bilas dan rongga pembuangan.

b. Kepala silinder
Umumnya kepala silinder dibuat dari bahan aluminum paduan. Untuk
menghindarkan terjadinya kebocoran gas terutama pada lamgkah kompresi maka
pemasangan paking dan pengencangan baut untuk merapatkan kepala silinder
terhadap silindernya haruslah seteliti mungkin.
c. Bak mesin
Bak mesin merupakan tempat silinder, polos, engkol dan gigi transmisi. Bak
mesin umumnya dibuat dari bahan logam aluminium paduan. Pada jenis motor 2
langkah, pada bagian bak mesinnya terdapat saluran yang dihubungkan dengan
karburator sebagai pemasukan bahan bakar. Pada motor 4 langkah bak mesin juga
merupakan tempat (bak) minyak pelumas sekaligus juga sebagai pendingin minyak
pelumas di dalam sirkulasinya.

X
E Modul Dasar-Dasar Otomotif