Page 23 - e-modul dasar-dasar otomotif
P. 23
d. Torak
Torak atau piston terbuat dari bahan aluminum paduan yang mempunyai sifat:
- Ringan,
- Pengantar panas yang baik,
- Pemuaian kecil,
- Tahan terhadap keausan akibat gesekan, dan
- Kekuatan yang tinggi terutama pada temperature tinggi
Bentuk dari kepala torak umumnya rata. Akan tetapi dengan adanya
kebutuhan sehubungan dengan kompresi dan bentuk ruang bakarnya,
maka torak pada motor dapat juga berbentuk cekung, cembung,
kerucut terpancung, atau bentuk deflector (tonjolan pengaruh gas)
e. Cincin torak
Fungsi cincin torak adalah untuk mempertahankan kerapatan
antara torak dengan dinding silinder agar tidak ada kebocoran gas
dari ruang bakar ke dalam bak mesin. Oleh karena itu cincin torak
harus mempunyai kepegasan yang kuat dalam penekanan ke dinding
silinder. Cincin torak juga berfungsi membantu pengontrolan lapisan
minyak pelumas di dinding silinder. Cincin torak harus dibuat dari
bahan yang memenuhi syarat.
f. Penatorak
Pena torak berfungsi untuk mengikat torak terhadap batang
penggerak. Selain itu, penatorak juga berfungsi sebagai pemindah
tenaga dari torak ke batang penggerak agar gerak bolak-balik dari
torak dapat diubah menjadi gerak berputar pada poros engkol
g. Batang penggerak
Suatu batang yang menghubungkan torak dengan poros engkol.
Kontruksi batang penggerak terdiri dari bagian-bagian yang
dinamakan kepala kecil, tangkai, dan kepala besar. Pada umumnya
X
E Modul Dasar-Dasar Otomotif