Page 9 - AUTO BR. 49

CVT automatski mjenjač RAV-a 4 je razlog Unutrašnjost je prostrana, tako da nećete puno ravna sa podom prtljažnika.
što vam se učini da zbog toga što kad priti- imati osjećaj gužve ni pri maksimalnoj po- Na kraju, znamo da dodatna tehnologija ko-
snete papučicu gasa osjetite da motor po- punjenosti. Pozadi ima dovoljno mjesta i ja se ugrađuje u hibridna vozila povećava ci-
činje snažno okretati i da to traje malo du- vozač neće imati problema sa gunđanjem jenu istih u odnosu na klasične motore. Me-
že kao da se previše krećete prvom brzinom nekoga da mu je tijesno pozadi. đutim sve se to kompezuje uštedom gori-
sa stisnutim gasom, ali vrlo brzo automobil Što se tiče prtljažnika Toyota RAV4 može va. I što je možda najvažnije cijena ovog au-
nastavlja ubrzavati a obrtaji smirivati. Mož- se pohvaliti većim prtljažnikom od većine tomobila će sporije padati od većine rivala.
da ovo nije neko iskustvo koje na vozača svojih rivala. Naravno možete spuštiti za- Kao što rekoše iz Toyote ovaj auto je izra-
može djelovati opuštajuće ali se vrlo brzo dnja sjedišta kada vam treba dodatni pro- đen za vožnju i dizajniran da ga primijeti-
naviknete. stor. Obaranjem zadnjih sjedišta dobija se te. To je 100% tačno, kao što je tačno i to da
Što se tiče unutrašnjosti sve pohvale za ogromni prostor. Jedina zamjerka jeste što ne možete nikad pogriješiti kupujući ovaj
izgled, završnu obradu i materijale. Koman- ostaju pod određenim uglom i nijesu rav- Toyotin bestseler.
dna tabla je jednostavna, lako dostupna i na, kao recimo kod Hondinih vozila čija je to
funkcionalna. specijalnost da su im oborena sjedišta pot-

9 AUTO magazin Jun 2020 AUTO magazin Jun 2020 9