Page 9 - BAB 4 ROTASI-NARITA RELLY MILLEN-19302241024

b. Rotor Helicopter

4.4 Rotasi pada baling-baling helikopter, pada bagian depan dan ekor.
Sumber : www.intechopen.com
belakang atau ekor helikopter dengan
Pada helikopter, juga bekerja arah yang berlawanan dengan rotor
prinsip- prinsip dari rotasi. Ingat bahwa yang pertama.
yang menyebabkan sebuah object
berotasi adalah torsi. Bagian dari
helikopter yang sangat menarik
perhatian adalah bagian
baling-balingnya yang besar dan juga
berotasi.

Pada helikopter juga berlaku
hukum III Newton yaitu aksi reaksi. Saat
rotor helikopter bagian depan berputar
yang dimana akan memberikan aksi,
mengakibatkan seluruh badan
helikopter berputar lebih lambat ke
arah yang berlawanan.

Apabila hal ini dibiarkan terjadi,
maka torsi yang bekerja pada rotor
tersebut akan membuat helikopter
berputar-putar tidak bisa dikendalikan.
Untuk itu diperlukan countertorsi (torsi
yang berlwanan arah) untuk dapat
menyeimbangkan tubuh helikopter ini.
Countertorsi dapat diperoleh dengan
meletakkan rotor lain pada bagian

9