Page 54 - Land Rover Defender Book

ROMANZO STORICO

Mezzo secolo di esperienze
Dopo Range, per ben quindici anni Roger si occupò dello sviluppo
di tutte le 4x4 della Casa di Solihull, fino a quando, verso la fine
degli anni ’70, il talento nella guida fuoristrada e la perizia tecnica lo
portarono a condurre il neonato Land Rover vehicle experience team
(oggi Land Rover Experience). Per decenni, con passione, pazienza
ed enorme competenza, Roger ha spiegato, suggerito, insegnato
a migliaia di persone i segreti della mobilità fuoristrada, il rispetto
per la natura e la passione per la tecnica. Sempre con l’orgoglio
di rappresentare un marchio all’ombra del quale ha saputo servire
con distinzione per oltre mezzo secolo, ovvero fino a quando, il 27
marzo 2014, arrivò anche per lui il momento di ritirarsi dal “servizio
attivo” e di dedicarsi a un’altra passione: il golf.

Un vita intensa e appassionata
Roger Crathorne ha così commentato la sua lunga carriera: “Ho
potuto lavorare a tanti progetti di grande importanza: tecnica,
marketing, comunicazione; ho potuto visitare luoghi stupendi, ho
conosciuto persone di grande levatura, con molte delle quali ho
potuto stringere amicizia. Nella nuova vita, intendo recuperare la
chiave della mia vecchia Land con la quale ritrovare il talento nel
dosare l’arricchitore d’avviamento e del cambio senza sincronizzatori”.
Rimasto legatissimo al marchio, Mr. Land Rover è tornato nei ran-
ghi il 15 e il 16 dicembre 2015 all’asta di Bonhams, dove è stata
venduta la duemilionesima Defender prodotta. Le 400 mila sterline
ricavate sono state devolute alla Federazione Internazionale della
Croce Rossa e della Mezzaluna Rossa, e alla Fondazione Born Free.

1990 1998 2007

DEFENDER TDI DEFENDER 110 TD5 DEFENDER 90 2,4
UN NOME “IMPORTANTE” E UN IL DIESEL AGGIORNATO CON LA SERIE SPUNTA LA GOBBA: IL COFANO DELLE
MOTORE APRONO UNA NUOVA ERA. 300 TDI, NEL 1998 È SOSTITUITO SU DEFENDER OSPITA IL MOTORE FORD
IL TURBODIESEL 200 TDI CHE HA TUTTA LA GAMMA DAL NUOVO TD5. 2.4 TD4 DA 122 CV, CON 360 NM MA A
ESORDITO L’ANNO PRECEDENTE SULLA CINQUE CILINDRI DA 2,5 LITRI E 122 2.000 GIRI E CAMBIO A SEI MARCE. IL
PIÙ GROSSA DISCOVERY, HA INIEZIONE CV, ELETTRONICA PER L’INIEZIONE E RESTYLING AGGIORNA GLI INTERNI CON
DIRETTA E 109 CV, È ELASTICO E OFFRE IL CONTROLLO DELLA TRAZIONE. UNA NUOVO CRUSCOTTO E CONFIGURAZIONE
PRESTAZIONI SUPERIORI. SOPRATTUTTO DEFENDER 90 V8 CELEBRA I 50 ANNI DEI SEDILI, MIGLIORANDO COMANDI ED
RIDUCENDO I CONSUMI. DI LAND ROVER. ERGONOMIA.

52