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解析富岡
新富岡人在哪裡？
區間車能到達的小鎮 部分土生土長的富岡人外移出去尋求更好的就業發展機會，但近年因都市高壓且快速的步調，加上市中心的房價持續飆漲，愈來愈多
平鎮區 人會選擇到都市近郊居住。從富岡每年增加的戶數及人口總數來看，其實從外地移居到富岡的人相當多！但這些富岡新居民不選擇居
住在鄰近台鐵車站的成功路、中正路富岡市區，而是多集中住在鄰近中山高速公路的頭湖里，以及鄰近台66線的員本里重劃區。員本路
新屋區
那附近多能在路邊看到斗大的「星馥岡」、「日安，富岡」、「富都星」等新建案廣告文案，這群新富岡人的生活機能仰賴汽機車移動到楊
富岡是一個里嗎？
梅市區、湖口市區，雖然富岡整體的人數逐年攀升，但位區富岡市中心的豐野里、富岡里反而沒有太大的變化。
員本里
豐野里
富岡地區涵蓋富岡里、豐野里、富豐里、員本
富岡里
里、上湖里、三湖里、頭湖里等七個里，其中 照片提供｜錦美豆花
上湖里是富岡地區中占地面積最廣的一個 富岡地區各里歷年戶數統計
富豐里
里，在上湖里、三湖里一帶多為農業用地，富 2500 員本里
豐野里
豐里亦為農地重劃區，農業人口相對較多。 三湖里 2000 富岡里
富豐里
富岡地區整體上還是保留著農村景觀保留 頭湖里 1500 上湖里
上湖里 三湖里
頭湖裡
與純樸的風貌。 1000
500
平日的富岡看起來人煙稀少，乍看之下會以
0
新竹縣湖口鄉 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110
為這個地區的人口外流情況嚴重，然而在實 里別/年次
際調查過楊梅戶政事務所的數據後，發現事
龍潭區
富岡火車站歷年旅客人次
實完全不是那麼一回事！ 3000
新竹縣新埔鎮
2500
2000
เૠబ֥ήਜԢʱ̺ 1500
1000
富岡熱鬧可比臺北西門町？ 500
0
輕便車及公路的交會中途站 從火車上下車，看時代端倪 1935 1976 1979 1982 1985 1988 1991 1994 1997 2000 2003 2006 2009 2012 2015 2018
上車 下車 總計
1929年(昭和4年)日本政府延伸北部鐵路的軌道路線，於富岡 來看到富岡車站歷年的旅客人次，可以發現1985年後的乘車人
地區設置伯公岡車站，戰後更名為富岡車站。富岡車站位於今日 次大幅下滑；因為在1974年到1979的十大建設期間完成了中
的成功路，站前的中正路形成富岡市街，也是當時人力輕便車的 山高速公路(還記得嗎？就在頭湖里那裏！)，加上當時每戶人家
軌道路線。輕便軌道串連起鄰近的大坡、新屋地區，當時的稻米、 逐漸能夠負擔至少一輛汽車，公路的便捷取代了鐵路運輸，成為
用一個地點證明你來過富岡
民生物資都會透過輕便車軌道運送至富岡車站，其中大井頭伯 在地居民的主要移動方式。直至1997亞洲金融風暴後，富岡車
公廟是當時的輕便車中途站，從現在廟旁複雜的馬路路線就可 站的乘車人數又逐漸回升。近十年環保觀念的提倡，利用大眾運 有哪些人會考慮移居富岡？
你會選擇住在哪裡？
看出端倪，伯公小吃老闆娘說，以前每天都要營業到凌晨，旅客 輸移動的民眾增加；加上2018年富岡地區開始舉行鐵道藝術
算算看你得到幾個a.b，超過三個b就可以考慮來富岡置產囉！
們都很開心吃著小菜配啤酒話家常。 節、地景藝術節、仙草花節等觀光活動，使得慕名富岡老街的觀
光客大量湧入，富岡車站的乘客量才大幅提升。 歡迎投稿
照片提供｜陳照勳
v.s v.s
a.我喜歡住在城市，交通便利、機能方便 a.我需要精彩夜生活，希望家附近就有酒吧
b.我喜歡鄉村生活，樸實平靜、窗外綠油油~ b.我喜歡晚上待在家，感受生活的溫度
４０
v.s a.都市蔬果雖然比較貴，但我可以接受 v.s a.上班交通40分鐘內，是我最高容忍度！
b.我在鄉村就能買到一堆蔬果，而且非常新鮮 b.上班交通90分鐘內，我可以接受
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